Jak zmniejszyć zużycie paliwa?
July 29th, 2010 | 
Author: 
Wielka Brytania ma jedne z najwyższych cen paliw w Europie, ale dzięki kilku prostym i darmowym technikom możesz znacząco zmniejszyć zużycie paliwa przez twój samochód.
Oto kilka prostych wskazówek:
- Przewiduj sytuację na drodze – gwałtowne przyspieszanie i hamowanie znacząco zwiększają zużycie paliwa. Zdejmij nogę z pedału gazu kiedy dojeżdżasz do swiateł, a następnie delikatnie wyhamuj. Kiedy przyspieszasz, o ile to możliwe, rób to stopniowo i łagodnie. Spokojna jazda w ruchu miejskim może ograniczyć zużycie paliwa i emisję spalin nawet o 10%.
- Wybieraj wyższe przełożenia skrzyni biegów – jedź na najwyższym możliwym biegu.
- Nie zostawiaj włączonego silnika – marnujesz paliwo zostawiając samochód na jałowym biegu dla rozgrzania silnika.
- Wyłącz silnik – kiedy jest to bezpieczne wyłączaj silnik gdy się zatrzymujesz.
- Unikaj krótkich podróży – używając samochodu by dostać się do przysłowiowego sklepu za rogiem generujesz najwyższe spalanie paliwa i dodatkowo największe obciążenie oraz zużycie silnika.
- Read the rest of this entry »
Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.
Punkty NCB na provisional driving licence
Oto kolejne pytanie od czytelnika:
Witam, chciałem sie dowiedzieć czy mając prawo jazdy “provisional” i bedąc ubezpieczonym jako dodatkowy kierowca na ojca polisie czy zbieram również punkty NCB ?
Drugie pytanie to czy jeśli zdam prawo jazdy, jaka będzie data jego wydania ? Chodzi mi czy na photocardzie bedzie data wydania prawka ogólnie czyli w moim wypadku maj 2009 czy data zdania np. 20 sierpień 2010? Z góry dziekuję za odpowiedzi. Pozdrawiam Konrad
Odpowiedź poniżej:
Dziękuje serdecznie za nadesłane pytania.
Nawet jako początkujący kierowca możesz zacząć zdobywać zniżki za bezkolizyjną jazdę tzw. no claims bonus (NCB). Jednakże nie każdy ubezpieczyciel przydziela NCB uczącym się kierowcom, dlatego warto jest to sprawdzić w swojej ubezpieczalni.
Przy odpowiedzi na drugie pytanie należy rozróżnić dwa pojęcia, datę wydania prawa jazdy od daty zdobycia uprawnień do poruszania się pojazdami mechanicznymi (tj. daty zdania egzaminu praktycznego).
Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.
Świadectwo kwalifikacji zawodowych
Pytanie od czytelnika:
Witam mam do pani pytanie odnośnie świadectwa kwalifikacji. Ja zrobiłem je w Polsce ale skończyły mi się badania lekarskie, czy mogę zrobić takie badania w UK? i czy będzie to honorowane w UK jako CPC? pozdrawiam Tomek
Odpowiedź:
Prawdopodobnie chodzi Ci o stare świadectwo kwalifikacji, które można było uzyskać na podstawie badań psychotechnicznych. Nie jest ono już od kilku lat wymagane w Unii Europejskiej, w tym w Polsce. Obecnie wymaga się w Polsce przejścia tzw. kursu na przewóz rzeczy dla kierowców samochodów ciężarowych lub kursu na przewóz osób dla kierowców autobusów lub autokarów. Odpowiednikiem takiego kursu w Wielkiej Brytanii jest świadectwo kwalifikacji zawodowych – Certificate of Professional Competence (CPC).
Jeżeli zdałeś egzamin na prawo jazdy kategorii C przed 10 września 2009 lub na kategorię D przed 10 września 2008 zobowiązany jesteś do ukończenia 35 godzin szkolenia okresowego.
Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.
Co w razie kolizji polskim autem?
Niedawno otrzymałam takie oto pytanie od jednego z czytelników bloga:
Witam serdecznie. Jestem w UK swoim samochodem i ze swoim prawem jazdy dopiero 2 miesiące. Posiadam OC polskie, spowodowałem kolizję, nie otrzymałem mandatu karnego na miejscu zdarzenia, a po miesiącu Policja przysłała mi list w którym dowiaduję się, że mam zgłosić się na jakieś egzaminy i testy za 185 funtów a jeśli nie sprawa trafi do sadu. Czy to nie za duża kwota? Czy można karać w ten sposób obywatela PL jeśli jest tutaj dopiero 2 miesiące i od 2 miesięcy ma pracę na pół etatu? dziekuję za odpowiedź.
Odpowiedź poniżej:
Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.
Posted in Prawo jazdy kategorii B, Przepisy prawne, Pytania i odpowiedzi | 
Tags: kategoria B, kolizja | 
1 Comment »
5 nawyków kształtujacych percepcję
Kierujac pojazdem nie jesteśmy w stanie wszystkiegoo widziec, nasze oczy oszukua nas. Nie zauważamy lub źle interpretujemy to, co dzieję się na drodze. Jak zwiększyć umijętność percepcji? Jak nauczyć się wyłapywać te sygnały z otoczenia, które sa naistotniejsze z punktu widzenia bezpiecznej jazdy?
1. Patrz wystarczajaco daleko przed siebie - chodzi o to, by celowo kierować wzrok w głab drogi, która jedziesz. Wielu kierowców zapomina o konieczności patrzenia przed siebie i zamisat tego koncentruja się jedynie na pojeździe bezpośrednio przed soba.
Np. kierowca przed toba planuje skręcic w prawo, jednak zapina zasygnalizować ten manewr. Po prostu zaczyna hamować i zwalnia. Ty zakładasz, że kierowca ten chce się zatrzymać po lewej stronie drogi i decydujesz się na wyprzedzanie. Jeśli patrzyłbyś wystarczajaco daleko przed siebie, dostrzegłbyś więcej informacji, np. skrzyżowanie po prawej. A to mogłoby nasunć ci myśl, że kierowca przed toba może chceć skręcić w prawo.
Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.
4 Czynniki wpływające na koszt nauki jazdy
Planujesz w najbliższym czasie wykupić lekcje jazdy? Koszt związany z wyborem kursu jest jednym z najważniejszych kryteriów jakimi się kierujemy. Przyjrzyj się więc średnim kosztom i porównaj pakiety oferowane przez różne szkoły jazdy lub instruktorów. W tym artukule znajdziesz kilka prostych wskazówek czym powienieneś kierować się przy swoim wyborze.
Istnieje wiele czynników, które mogą przyczynić się do ogólnego kosztu twoich lekcji jazdy. Po pierwsze zależy to od twojego wieku. Jeśli dopiero zaczynasz uczysz się jeździć i nie masz o tym pojęcia, koszt może być wyższy jako że instruktor będzie musiał prowadzić cię krok po kroku od samego początku. Opierając się na przeprowadzonych badaniach, wystarczy przeciętnie od 30 do 35 godzin lekcji jazdy dla kogoś kto się przykłada, by zdać egzamin.
Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.
Nowa sekcja na egzaminie praktycznym
DSA ogłosilo, że test praktyczny w UK zostanie zreformowany w celu uczynienia go bardziej dopasowanym do realnych sytuacji na drodze.
Zmiany zostaną wprowadzone w październiku 2010. Główną zmianą będzie włączenie do testu 10-minutowej podróży, którą kandydat będzie musiał odbyć samodzielnie bez wskazówek egzaminatora . Sekcja ta nazwana została “samodzielną jazdą”.
W zależności od tego gdzie będzie mial miejsce test, egzaminator może nakazać kandydatowi albo kierowanie się w kierunku centrum albo w kierunku innego wybranego puntu, lub też udzieli mu serii wskazówek, gdzie ma jechać.
Chodzi o to, by ocenić jak kandydaci radzą sobie z jazdą w warunkach podobnych do tych po zdaniu testu. Dlatego egzaminator nie będzie udzielał wskazówek podczas każdego skrętu czy na każdym skrzyżowaniu.
Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.
Posted in Prawo jazdy kategorii B, egzamin praktyczny na prawo jazdy |
Tags: kategoria B, manewry, Practical Driving Test |
No Comments »
Lekcje jazdy – 5 najczęściej zadawanych pytań
Każdy kto zaczyna naukę jazdy UK stawia sobie niejedno pytanie. Oto 5 pytań, które najczęściej zadają uczący się kierowcy:
1. Co muszę zrobić zanim zacznę jeździć?
Musisz wyrobić sobie Provisional Driving Licence. Otrzymasz je kiedy skompletujesz aplikację D1 (driving licence application) i photo card application form (D750). Apikacje te są dostępne w większości urzędów pocztowych.
2. Jak często powinienem uczęszczać na lekcje jazdy?
Tak często jak możesz sobie na to pozwolić jeśli chesz zdać test praktyczny szybko. Przy regularnym treningu zaleca się co najmniej jedną 1.5 godzinną sesję na tydzień. Instruktor jazdy powinien dostosować częstotliwość lekcji do twoich indywidualnych potrzeb. Często zależy to od czasu jakim dysponujesz i jak często możesz sobie pozwolić na wzięcie lekcji.
3. Jaki jest najtańszy sposób rezerwacji lekcji nauki jazdy?
Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.
Bezpieczna jazda – kilka wskazówek
Podczas prowadzenia pojazdu, powinieneś myśleć o swoim bezpieczeństwie, ale także o bezpieczeństwie swojej rodziny i przyjaciół, którzy podróżują z tobą. Na bezpieczeństwo jazdy ma wpływ praktyczniie każdy ruch, który wykonujesz, nawet ten przed uruchomieniem silnika.
Wielu ludzi wierzy, że bezpieczeństwo jest jedynie kwestią sposobu w jaki ktoś prowadzi auto. To powoduje, że ignorują oni najbardziej istotne rzeczy, takie jak stan auta oraz własną kondycję. Fakt, że najwięcej wypadków samochodowych spowodowanych jest przez kierowców pod wpływem alkoholu lub przez złą kondycję zdrowotną prowadzących auto, nie czyni niestety ludzi bardziej świadomymi.
Zanim wyruszysz w podróż swoim autem musisz sprawdzic kilka rzeczy. Pamiętaj, bycie kierowcą ozancza bycie kimś, kto bierze wszelką odpowiedzialność.
Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.
Zasada COAST
Jakie umiejętności powinien posiadać dobry kierowca?
Zapewne wiele, niemniej jest kilka niezbędnych umiejętności, dzięki którym jakość naszej jazdy nie będzie budziła zastrzeżeń. Umiejętności te są o tyle ważne, że są w stanie zapewnić ci uniknięcie wypadku lub kolizji.
Dzięki nim zwiększysz także swoje bezpieczeństwo na drodze, twoich pasażerów jak również bezpieczeństwo innych uczestników ruchu drogowego.
W środowisku szkoleniowo-motoryzacyjnym w UK znany jest model COAST:
- Concentration – czyli umiejętność skoncentrowania się podczas jazdy. Jest wiele czynników – zarówno zewnętrznych jak i wewnętrznych, które mogą rozpraszać. Wpływ na jakość twojej koncentracji mogą mieć takie czynniki zewnętrzne jak pogoda, pora dnia, głośna muzyka lub kłócący się pasażerowie. Czynniki wewnętrzne to np. to, jak się czujesz, czy jesteś zrelaksowany czy zdenerwowany, czy jesteś wypoczęty czy senny. Koncentracje osłabiają także niektóre leki, nie mówiąc już o alkoholu.
Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.
Posted in Technika jazdy, Uczestnicy ruchu drogowego |
Tags: bezpieczeństwo na drodze, hazard, ocena ryzyka, rowerzyści, zasada COAST |
No Comments »