E-book za free!
E-book za free!

Jak zrobić prawo jazdy kategorii B w UK - Poradnik krok po kroku - 45 stron praktycznych poradi wskazówek. E-book zawiera przykładowe pytania z case study - z 14 sekcji Theory Test.

Driver CPC w UK
Driver CPC w UK

Jak uzyskać Driver CPC - Aktualny Informator dla kierowców autobusów, autokarów i samochodów ciężarowych w UK.

Cena: 57.99 zł 37.99 zł.

Zostań fanem na FB;)
Ostatnie komentarze
admin: Jeszcze raz dziekuję za cenne uwagi, rz...
Adam: Proszę bardzo. Kierowca odpowiedzialny ...
admin: Dzięki Adamie za uszczegółowienie wą...
Adam: Tak i jest w dalszym ciągu źle, ale og...
admin: Tak własnie jest napisane - ograniczeni...
Adam: Pod gwiazdką jest błąd, ograniczenie ...
Piotr Kosiński: Wielkie dzięki za info właśnie tego s...
Teresa: Witam, w związku z tym, że wiele osób...
Michal: Witam, Mam kilka pytan na ktore albo nie...
Teresa: Zmiany wprowadzone przez DSA od stycznia...

PostHeaderIcon Nowa sekcja na egzaminie praktycznym

DSA ogłosilo, że test praktyczny w UK zostanie zreformowany w celu uczynienia go bardziej dopasowanym do realnych sytuacji na drodze.

Zmiany zostaną wprowadzone w październiku 2010. Główną zmianą będzie włączenie do testu 10-minutowej podróży, którą kandydat będzie musiał odbyć samodzielnie bez wskazówek egzaminatora . Sekcja ta nazwana została indywidualną jazdą.

W zależności od tego gdzie będzie mial miejsce test, egzaminator może nakazać kandydatowi albo kierowanie się w kierunku centrum albo w kierunku innego wybranego puntu,  lub też udzieli mu serii wskazówek, gdzie ma jechać.

Chodzi o to, by ocenić jak kandydaci radzą sobie z jazdą w warunkach podobnych do tych po zdaniu testu. Dlatego egzaminator nie będzie udzielał wskazówek podczas każdego skrętu czy na każdym skrzyżowaniu.

Wcześniejsze badania przeprowadzone przez DSA wskazują, że nowa forma egzaminu obniży wskaźnik zdawalności testu praktycznego.

Kandydat nie obleje testu w sytuacji kiedy np. zgubi drogę do danego punktu lub obierze złą trasę. W tym wypadku egzaminator powinien naprowadzić go na prawidlową trasę.


Kolejne zmiany dotyczą zwiekszenia nacisku na wykonywanie trudnych manewrów, jak np. skręcanie w prawo na skrzyżowaniach lub jazda po śliskiej nawierzchni. Kandydat będzie musiał wykonać tylko jeden z trzech manewrów, a nie dwa jak bylo do tej pory.

Zobacz też:


Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.

Zostaw komentarz

CommentLuv badge