Idziesz na przystanek, a twój kumpel wskakuje na swojego dwukołowego rumaka i wiesz, że zanim ty zajmiesz miejsce w autobusie, on będzie już po obiedzie.

Latem patrzysz wręcz z zawiścią na parę mknącą na pozamiejską wycieczkę i śnisz o szerokich przestrzeniach i wietrze we włosach…

Wreszcie zaczynasz przymierzać się w wyobraźni do swojego widoku w kasku i na siodełku jakiejś imponującej maszyny. Potrzebujesz jeszcze racjonalnych argumentów, by podjąć decyzję. Służymy pomocą:

1. Cena

Wiele zależy od modelu, mocy, marki, roku produkcji, ale można przyjąć, że już za kilkaset funtów możesz nabyć motor doskonale zdający egzamin jako środek transportu miejskiego oraz rekreacyjnego. W stosunku do cen samochodów, jest to atrakcyjna możliwość zaspokojenia swoich potrzeb za mniejszą kwotę.

2. Wydatki na paliwo

W jeździe miejskiej typowy mały samochód osobowy pali ok. 6 litrów paliwa na 100 km. W takich samych warunkach poruszanie się motorem będzie cię kosztowało o wiele mniej. Oczywiście wszystko zależy od tego, na jaki model się zdecydujesz – np. niewielki dwukołowiec o pojemności silnika 125 cm³ pali ok. 3-4 l na 100 km, większy o pojemności 500-700 cm³ ok. 5 litrów. Jeśli jednak marzy ci się Harley, to musisz  liczyć się już ze spalaniem na poziomie ok. 6-7 litrów.

3. Wydatki na podatek drogowy (road tax)

Perspektywa płacenia rocznie kilkudziesięciu funtów podatku za motocykl  zamiast kilkuset funtów za samochód jest bardzo atrakcyjna, nieprawdaż?

4. Wydatki na ubezpieczenie

Wszystko zależy od tego, gdzie się ubezpieczasz i jaka jest twoja sytuacja, jeśli chodzi o historię zdarzeń drogowych itp. Zwykle jednak ubezpieczenia motocyklowe są tańsze o dwa, trzy razy od ubezpieczeń samochodowych.

5. Ty jedziesz, inni stoją

Możliwość swobodnego poruszania się po mieście to nie tylko oszczędność czasu, ale uwolnienie od irytacji i zmęczenia spowodowanego korkami na drogach.

6. Łatwiejsze parkowanie

Odwieczny problem, gdy poruszasz się samochodem – tu nie wolno, tu drogo, wszędzie łapią. Motocykl zaparkujesz bez większych problemów – w miastach są specjalne dodatkowe miejsca dla jednośladów. Na parkingach i ulicach opłaty dla motocyklistów są niższe lub ich wcale nie ma.

7. Dodatkowe możliwości

Kiedy zostajesz motocyklistą, pojawiają się przed tobą nowe możliwości. Również zarobkowe. Kurierzy w dużych miastach zarabiają bardzo przyzwoicie.

8. Niech żyje wolność

Frajda, jaką daje pęd na dwukołowej maszynie, nie daje się porównać z niczym. Można się od niej wręcz uzależnić;-) Wsiadasz na motor i zostawiasz daleko w tyle codzienny kierat, problemy, domową rutynę – masz kilka godzin dla siebie, czas na przygodę, na odkrycia ciekawych miejsc; wiesz, że żyjesz!

9. Nowe przyjaźnie, znajomości

Jako „jednośladowiec” będziesz miał okazję poznać nowych, interesujących ludzi. Środowisko motocyklistów jest wyjątkowe i mocno zintegrowane. To nieprzeciętni ludzie stanowiący przekrój przez wszystkie warstwy społeczne, zawody, poglądy. Mimo różnic stanowią jedność – pomagają sobie wzajemnie i to nie tylko na drodze.

10. Jeśli nie teraz, to kiedy?

Młodzieńcze marzenia odkłada się często w nieskończoność. W UK są sprzyjające warunki, jeśli chodzi o robienie prawa jazdy w językach innych niż angielski. Zajrzyj do Internetu – dowiesz się wszystkiego, jak zrobić w UK motocyklowe prawo jazdy po polsku. Są tam też dostępne przetłumaczone na polski wszystkie potrzebne materiały szkoleniowe.

Oczywiście nie jest tak, że każdy ma predyspozycje, by zostać motocyklistą. Wiele osób obawia się, że to mniej bezpieczny sposób podróżowania. Często jednak ci, którzy zarzekali się, że na motocykl nigdy nie wsiądą, po pierwszym przypadkowym spotkaniu z dwukołową maszyną odkrywają, jaką przyjemność może sprawić taka jazda i jak bardzo ułatwia życie w zakorkowanych miastach.

A bezpieczeństwo? Cóż – to oczywiste: dobre wyszkolenie, jazda z głową, znajomość przepisów, dbanie o odpowiednie wyposażenie, jazda z prędkością dostosowaną do swoich umiejętności i warunków na drodze. To nie motocykliści mają monopol na wypadki – to brawura, nieodpowiedzialność i zwykła głupota są przyczyną większości nieszczęść na drogach, a cechy te nie zwracają uwagi na środek transportu – gnieżdżą się w ludzkich głowach…

Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.

Oto kilka prostych wskazówek:

• Przewiduj sytuację na drodze – gwałtowne przyspieszanie i hamowanie znacząco zwiększają zużycie paliwa. Zdejmij nogę z pedału gazu kiedy dojeżdżasz do swiateł, a następnie delikatnie wyhamuj. Kiedy przyspieszasz, o ile to możliwe, rób to stopniowo i łagodnie. Spokojna jazda w ruchu miejskim może ograniczyć zużycie paliwa i emisję spalin nawet o 10%.

• Wybieraj wyższe przełożenia skrzyni biegów – jedź na najwyższym możliwym biegu.

• Nie zostawiaj włączonego silnika – marnujesz paliwo zostawiając samochód na jałowym biegu dla rozgrzania silnika.

• Wyłącz silnik – kiedy jest to bezpieczne wyłączaj silnik gdy się zatrzymujesz.

• Unikaj krótkich podróży – używając samochodu by dostać się do przysłowiowego sklepu za rogiem generujesz najwyższe spalanie paliwa i dodatkowo największe obciążenie oraz zużycie silnika.

• Ogranicz prędkość – jadąc wolniej oszczędzasz paliwo. Przykładowo na autostradzie jadąc z przepisową prędkoscia 70 mil na godzinę zamiast pędzić 85 mil/h, zmniejszasz konsumpcje paliwa o 25%.

• Zamykaj okna – otwarte okna zwiększają opór powietrza. Przy 60 milach na godzinę jazda z otwartymi oknami zwiększa zużycie paliwa o około 4-5%.

• Zdejmij bagażnik dachowy - pusty bagażnik dachowy zwiększa zużycie paliwa o około 11% a pełny nawet o 30%.

• Zmniejsz wagę – opróżnij bagażnik i bagażnik dachowy. Im cięższy pojazd tym większe zużycie paliwa.

• Nie używaj zbędnych dodatków – klimatyzacja może zwiększyć zużycie paliwa nawet o 10%.

• Dokładnie planuj trasę – silny wiatr, zła pogoda i trudny teren zwiększają spalanie paliwa.

• Sprawdzaj ciśnienie powietrza w opnach – gdy jest za niskie opona stawia większy opór i wzrasta zużycie paliwa

Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.