Jeśli przebywasz w Wielkiej Brytanii (Anglia, Szkocja, Walia) lub Irlandii Północnej od co najlmniej 185 dni i masz ukończone 17 lat, możesz uzyskać prawo jazdy kategorii A, które będzie respektowane w innych krajach (także m.in. w Polsce). Co więcej, nawet jeżeli nie znasz języka angielskiego lub znasz ten język słabo, możesz przystąpić do egzaminów w języku polskim.

Powody, dla których warto zrobić prawo jazdy kategorii A zawarliśmy w artykule pt. „Wskocz na motor czyli 10 powodów, by zasmakować w jeździe na dwóch kółkach„.

Typy kategorii na motocykle w UK

Od 19 stycznia 2013 r. w Wielkiej Brytanii obowiązują 3 kategorie na motocykl A1, A2, A.

Kategoria

Opis

Minimum wiekowe

A1

Motocykle lekkie. Kategoria A1 upoważnia do prowadzenia   motocykli z silnikiem o pojemności do 125 cm3 i mocy do 11  kW.  a także trójkołowca o mocy do 15 kW.

17

Kategoria ta pozwala także na prowadzenie trójkołowca o mocy do 15 kW.

17

A2

Kategoria A2 upoważnia do prowadzenia motocykli o   maksymalnej mocy silnika nie przekraczającej 35 kW (46,6 KM) i stosunku mocy   do masy pojazdu nie przekraczającej 0.2 kW/kg.

19

A

Kategoria A upoważnia do prowadzenia kazdego typu motocyki o nielimitowanej   pojemności i mocy silnika.
24*
Kategoria ta pozwala także na prowadzenie pojazdów trójkołowych o mocy większej   niż 15kW.

24

*(lub 21 lat jeśli masz 2 lata doświadczenia na kategorii A2 i zdasz egzamin praktyczny)

Trening CBT

W Wielkiej Brytanii kandydatów na prawo jazdy kategorii A obowiązuje podstawowe szkolenie CBT – Compulsory Basic Training. Jeśli chcesz jeździć motorowerem lub motocyklem musisz to szkolenie ukonczyć. Wpisy na ten temat na stronie: Compulsory Basic Training – CBT.

 

Skąd wziąć materiały do nauki?

Podczas przygotowań do testów teoretyczny i praktycznych warto skorzystać z profesjonalnej wiedzy. Do egzaminów możesz przygotowywać się w języku polskim lub też w języku angielskim.

 

Poniżej znajdują się wszystkie wpisy na tej stronie na temat kategorii A.

Szkolenie CBT

Posted by on lis 16, 2011 in Prawo jazdy kategorii A | 2 comments

Pytanie: Mąż mój do 20 listopada 2011 posiada ważne szkolenie CBT. Pewien czas temu zdał egzamin teoretyczny, a zaraz po nim tzw. plac (zdaje się, że to jest moduł 1) egzaminu praktycznego. Niestety ze względu na niedogodność terminów nie zdąży zdać przed 20 listopada egzaminu w mieście.

Zdaje sobie sprawę, że będzie musiał ponownie  „wykupić” L-ke na kolejne 2 lata, ale dowiedzieliśmy się, że jego egzamin na placu staje się tym samym nie ważny i będzie musiał go  zdawać ponownie?! Trochę nas to dziwi, bardzo proszę o odpowiedź z miarę możliwości. Pozdrawiam

Odpowiedź:

Na początek pragnę przekazać, że tymczasowe prawo jazdy zazwyczaj ważne jest do momentu ukończenia przez posiadacza 70 roku życia, tak więc nie ma konieczności starania się o nie ponownie. Należy jedynie pamiętać o aktualizacji zdjęcia (co 10 lat).

Certyfikat otrzymywany po ukończeniu szkolenia CBT sprawia, że tymczasowe prawo jazdy na motorower (provisional moped licence) lub tymczasowe prawo jazdy na motocykl (provisional motorcycle licence) staje się ważne.

(więcej…)

Wymiana prawa jazdy a kurs na motocykl

Posted by on cze 15, 2011 in Prawo jazdy kategorii A | 0 comments

Pytanie: Witam, mam 31 lat, od 12 lat mam prawo jazdy kat. B. Chcę zrobić kurs na motocykl tzw. DAS. Czy muszę wymienić prawo jazdy polskie zanim zacznę ten kurs?

Nie mogę zarezerwować testu z teorii online bez podania angielskiego numeru prawa jazdy, więc niby nie trzeba wymieniać prawa jazdy, ale jak chce się zdawać na kat. A to jednak jest problem. Pozdrawiam

 

Odpowiedź:

Obywatele krajów Unii Europejskiej mieszkający na terenie UK nie muszą wymieniać prawa jazdy kategorii A i/lub B do daty upływu jego ważności lub do momentu ukończenia przez posiadacza 70 roku życia. Jednakże jeśli posiadasz polskie prawo jazdy i chcesz uzyskać nową kategorię na terenie UK, musisz posiadać brytyjski numer kierowcy, czyli musisz być zarejestrowany w DVLA.

(więcej…)

Dodatkowe uprawnienia i trening CBT

Posted by on cze 8, 2011 in Prawo jazdy kategorii A, Prawo jazdy kategorii B | 0 comments

Pytanie: Witam mam takie pytanie: mieszkam i pracuję w UK posiadam polskie prawo jazdy kategorii B i miesiąc temu wysłałem moje polskie prawo jazdy do DVLA, aby otrzymac COUNTERPART DRIVING LICENCE.

Wszystko sie zgadza moje dane czyli imię, nazwisko, adres itp.,  ale nie rozumiem co znaczą dwie nowe kategorie, które mam wydrukowane na tym dokumencie w rubryce ADDITIONAL UK PROVISIONAL ENTITLEMENT, a kategorie dopisane to A oraz B+E.

A pytanie moje jest takie czy mogę rozpocząć jazdę np. motocyklem powyzej 125cc? Czy potrzebny jest jakiś dodatkowy kurs oraz egzamin? Pozdrawiam Michał

Odpowiedź:

W rubryce Additional UK Provisional Entitlement zaznaczane są dodatkowe tymczasowe uprawnienia umożliwiające naukę jazdy na daną kategorię. Kategoria A oznaczają, że możesz uczyć się jeździć motocyklem a kategoria B+E samochodem osobowym z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 750 kg.

Jeśli chcesz uczyć się jeździć motocyklem musisz ukończyć jednodniowe szkolenie z bezpiecznej jazdy motocyklem, tzw. trening CBT. Szkolenia tego typu organizowane są przez szkoły nauki jazdy na kategorię A.

(więcej…)

NCB na motocykl

Posted by on sty 25, 2011 in Prawo jazdy kategorii A | 0 comments

Pytanie: Witam, przez rok byłem ubezpieczony jako drugi kierowca motocykla, jaśniej mówiąc, motocykl zarejestrowany i ubezpieczony był na szwagra, teraz chcę go ubezpieczyć na siebie. Czy firma w której byłem dopisany do ubezpieczenia powinna wystawić mi roczny NCB?

Odpowiedź:

Firmy ubezpieczeniowe mają różne zasady, dlatego aby otrzymać wiarygodną odpowiedź powinieneś zadać to pytanie firmie ubezpieczeniowej, w której planujesz się ubezpieczyć.

Musisz wiedzieć, że nie wszystkie firmy ubezpieczeniowe honorują tzw. NCB (No Claim Bonus – odpowiednik za bezszkodową jazdę w Polsce) z innych firm. Może się zdarzyć, że mimo iż byłeś ubezpieczony w firmie X i w tej firmie rozpoznano by Twój NCB, w firmie Y może on zostać nieuznany.*

* Materiał powstał przy współpracy z ekspertami z firmy Emano. Interesuje Cię tematyka motoryzacyjna? Chcesz zrobić prawo jazdy w UK i chciałbyś wiedzieć, czy funkcjonuje tutaj szkoła nauki jazdy oraz jak w ogóle prowadzona jest w Anglii nauka jazdy? Szukasz polskich instruktorów oraz materiałów szkoleniowych (testy na prawo jazdy, kodeks drogowy itd.)? Potrzebujesz informacji lub porady? Zapraszamy na www.emano.co.uk !

Tłumacz na egzaminie teoretycznym i praktycznym

Posted by on lis 8, 2010 in Prawo jazdy kategorii A, Prawo jazdy kategorii B, Prawo jazdy kategorii C i D | 0 comments

Pytanie:

Czy na egzaminach w UK można korzystać z obecności polskiego tłumacza? jeśli tak to na jakich warunkach?

Odpowiedź:

Kategoria A i B

W przypadku kategorii A i B podczas zdawania egzaminu teoretycznego można korzystać (zupełnie za darmo) z automatycznego tłumaczenia testów (tzw. voice over).  Przed samym egzaminem będziesz po prostu zapytany czy chcesz zdawać w języku angielskim czy też po polsku.

Również egzamin praktyczny można zdawać po polsku. Wystarczy zabrać ze sobą kogoś, kto pomoże Ci w porozumiewaniu się z egzaminatorem.

Przed przystąpieniem do egzaminu, trzeba skierować do egzaminatora prośbę o udział tłumacza w egzaminie (zaznacza się tą opcję również przy rezerwacji egzaminu). Osoba taka musi mieć ukończony 16 rok życia.

Tłumacz jest potrzebny przede wszystkim podczas pytań z bezpiecznej eksploatacji pojazdu (zob. Show me – tell me). Tłumacz może uczestniczyć także w egzaminie z jazdy, ale warunkiem jest dodatkowe miejsce w pojeździe. Jeśli pojazd jest dwumiejscowy, to tłumacz nie będzie mógł ci towarzyszyć.

(więcej…)

Prawo jazdy kategorii A i kurs CBT

Posted by on sie 5, 2010 in Prawo jazdy kategorii A | 0 comments

Pytanie:

Czy mając już w UK prawo jazdy kategorii B, aby uzyskać prawo jazdy kategorii A muszę od nowa zdawać egzaminy praktyczny i teoretyczny, czy wystarczy tylko zaliczyć jakiś dodatkowy egzamin?

Pytanie jest nieco nieprecyzyjne, ale postaram się odpowiedzieć.

Jako, że kategoria A to zupełnie inna kategoria, należy więc przejść jedniodniowy kurs CBT (Certificat of Bike Training) wymagany na każdy pojazd jednośladowy w całym UK za wyjątkiem Irlandii Północnej.

Kurs CBT składa się z pięciu elementów:

  1. Wprowadzenie
  2. Praktyczny trening na placu
  3. Praktyczna jazda na placu
  4. Praktyczny trening na drodze
  5. Praktyczny jazda na drodze

Testy na prawo jazdy w UK – kategoria A

(więcej…)

Tabela kategorii pojazdów

Posted by on mar 30, 2010 in Prawo jazdy kategorii A, Prawo jazdy kategorii B, Prawo jazdy kategorii C i D | 0 comments


Poniżej umieszczam tabelę z opisem poszczególnych kategorii pojazdów:

Opis

Kategoria

Motocykle o mocy powyżej 25 kW jak też wszystkie motocykle bez przyczepy luz z przyczepą o masie nie przekraczającej masy własnej motocykla i 100kg.

A

Motocykle o pojemności skokowej silnika nie przekraczającej 125 cm³ i mocy nie przekraczającej 11 kW (14,9556 KM).

A1

Pojazde samochodowy o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej 3,500kg, mający nie więcej niż 8 miejsc pasażerskich, z przyczepą do 750kg.

B

Trójkołowy lub czterokołowy pojazd samochodowy o masie własnej nie przekraczającej 550 kg.

B1

Kombinacja pojazdu kategorii B i przyczepy ponad 750kg.

B + E

LGV (larger goods vehicles)

Pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,500kg z przyczepą do 750kg

C

Pojazdy o dopuszczlnej masie całkowitej pomiędzy 3,500kg i 7,500kg z przyczepą do 750kg

C1

Pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,500kg z przyczepą do 750kg

C + E

Pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej pomiędzy 3,500kg i 7,500kg z przyczepą ponad 750kg – całkowita waga pojazdu nie może przekraczac 12,000kg (jesli zdawałes prawo jazdy kategorii B przed 1 stycznia 1997, całkowita waga pojazdu nie może mwynosic wiecej niż 8,250kg).

C1 + E

PCV (passenger carrying vehicles)

Kazdy autobus przeznaczony do przewozu nie więcej niż 8 pasażerów z przyczepą do 750kg.

D

Pojazdy przeznaczone do przwozu od 9 do 16 pasażerów z przyczepą do 750kg.

D1

Zespół pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej 12,000kg, składający się z pojazdu ciągnącego okreslonego w kategorii D1 i przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego.

D1 + E

Kazdy autobus przeznaczony do przewozu nie więcj niż 8 pasażerów z przyczepą ponad 750kg.

D + E

Prawo jazdy a zdrowie

Posted by on lut 15, 2010 in Prawo jazdy kategorii A, Prawo jazdy kategorii B, Prawo jazdy kategorii C i D, Provisional driving licence | 0 comments

Aplikacja na Provisional driving licence zawiera jedynie szczegółowe pytania na temat stanu twojego zdrowia lub niepełnosprawności.

Jeśli cierpisz na którąkolwiek z chorób, schorzeń lub dolegliwości podanych poniżej, będzie konieczne ponowne zgłoszenie aplikacji z uwzględnieniem specyfiki choroby:

  • cukrzyca
  • choroby serca
  • schorzenia neurologiczne (udar, wylew, epilepsja, choroba Parkinsona, SM, poważne zaburzenia pamięci itp.)
  • problemy ze snem
  • problemy ze wzrokiem
  • problemy z alkoholem lub narkotykami
  • rak
  • guzy
  • demencja
  • choroba Alzheimera
  • problemy z pamięcią
  • problemy z kończynami

Pełna lista chorób i schorzeń znajduje się na stronie rządowej GovUK, gdzie można pobrać odpowiednie aplikacje i ulotki informacyjne.

Udzielone odpowiedzi wymagają twojego własnoręcznego podpisu. Tym samym zezwalasz DVLA na sprawdzenie twojego stanu zdrowia i oszacowanie, czy twoja kondycja fizyczna pozwala na prowadzenie auta.

(więcej…)

Compulsory basic training (CBT)

Posted by on sty 6, 2010 in Prawo jazdy kategorii A | Komentowanie nie jest możliwe

Compulsory basic training (CBT) w Wielkiej BrytaniiCompulsory Basic Training (w skrócie CTB) jest jednodniowym szkoleniem, które zostało wprowadzone w 1990 roku w celu zmniejszenia bardzo wysokiego wskaźnika wypadków drogowych spowodowanych przez niedoświadczonych motocyklistów.

Jak sama nazwa wskazuje, CBT jest treningiem obowiązkowym i musi być skompletowany przed rozpoczęciem nauki jazdy na motocyklu.

Krótko mówiąc, zaliczyć ten trening musi każdy, kto chce wyruszyć w drogę z przyczepioną czerwoną L (L-plates) lub D-plates w wersji walijskiej.

Compulsory Basic Training składa się z 5 elementów:

A. Introduction - Wprowadzenie.
B. Practical on-site training – Szkolenie praktyczne na terenie ośrodka szkoleniowego.
C. Practical on-site riding – Jazda motocyklem lub motorowerem na terenie ośrodka szkoleniowego.
D. Practical on-road training – Szkolenie praktyczne po drogach publicznych.
E. Practical on-road riding – Jazda po drogach publicznych.

Wszystkie części kursu muszą zostać skompletowane w powyższym porządku, jakkolwiek kolejność ćwiczeń w obrębie elementu może być zróżnicowana. Do następnego elementu przechodzisz, kiedy instruktor uzna, że opanowałeś już niezbędny poziom umiejętności w zakresie teorii i praktyki.

W elemencie E musisz zaliczyć co najmniej 2 godziny jazdy na drodzie.

(więcej…)

Theory Test – poćwicz online

Posted by on gru 27, 2009 in Prawo jazdy kategorii A, Prawo jazdy kategorii B, Prawo jazdy kategorii C i D | 1 comment

testy na prawo jazdy w uk online Na stronie DSA znalazłam darmowe przykładowe testy teoretyczne na wszystkie kategorie – po 2 na każdą. Każdy z testów zawiera po 50 pytań wyboru. Nie ma tam zatem klipów z Hazard Perception Test.

Testy są w języku angielskim.

Wejdź na stronę z testami i wybierz kategorię, która Cię interesuje.

 

Dla tych z Was, którzy nie czuja się na siłach, by opanować testy w języku angielskim, a chcieliby przygotować się skutecznie do egzaminu na prawo jazdy kat. B, polecam dwujęzyczne testy multimedialne.

Jest to bardzo funkcjonalny sposób na szybką i skuteczną naukę, szczególnie przydatny po zmianach z 7 kwietnia 2014 r. Nieważne gdzie jesteś, wystarczy dostęp do internetu i możesz bez problemu uczyć się do egzaminów. Testy i próbne egzaminy – uczysz się w dowolnie wybranej przez siebie wersji językowej (polskiej lub angielskiej), a najlepiej w obu równolegle.

Powodzenia;)