Posts Tagged ‘Expert Driver’
Techniki hamowania
March 17th, 2010 | 
Author: 
Efektywne użycie hamulców zależy od umiejętności przewidywania sytuacji na drodze. Pozwala to na gładkie zwolnienie lub zahamowanie oraz kontrolowanie manewru.
Doświadczeni kierowcy są w stanie szybko ocenić dystans potrzebny do bezpiecznego hamowania niezależnie od tego z jaką predkością jadą.
Hamowanie silnikiem (engine braking) – jest to technika hamowania, która nie angażuje hamulców. Auto zwalnia w wyniku zdjęcia nogi z pedału gazu. Ma to swoje zalety:
- oszczedzasz paliwo, ponieważ podczas tego typu hamowania nie zużywasz go,
- takie hamowanie wspomaga pracę hamulców, co przekłada się na mniejsze zużycie klocków i tarcz hamulcowych,
- jeśli pojazd nie ma ABS, hamowanie silnikiem stabilizuje pojazd w trakcie hamowania.
Technika ta jest bardzo przydatna i w niektórych sytuacjach niezastąpiona. Np. na śliskiej drodze, kiedy przyczepność opon jest dużo mniejsza.
Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.
Sytuacje wysokiego ryzyka cd. – manewry i prędkość
Manewry – cofanie
Podczas wykonywania manewrów wymagających cofania, wiele wypadków ma miejsce głównie dlatego, że kierowcy:
Po pierwsze nie zwracają dostatecznej uwagi na zbliżający się ruch.
Po drugie wykonują manewry zbyt szybko.
The Highway Code podaje kilka zasad prawidłowego cofania:
- znajdź bezpieczne miejsce do wykonania manewru
- unikaj cofania na drogach o dużym ruchu, blisko szkół i placów zabaw
- stosuj MSM routine
- rozglądaj się za przeszkodami, które mogą znajdować się z tyłu (np. słupki)
- poproś kogoś innego o pomoc, by tobą pokierował jeśli masz złą widoczność
- możesz nawet wysiąść sam z auta i sprawdzić, czy bezpiecznie możesz wycofać.
Według prawa w czasie wykonywania manewru wymagającego cofania możesz mieć odpięte pasy jeśli pomaga ci to bardziej bezpiecznie wykonać manewr.
Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.
Sytuacje wysokiego ryzyka na drodze – skrzyżowania
Instruktorzy wskazują na 3 sytuacje, które są szczególnie ryzykowne kiedy kierujesz pojazdem. Są to:
- Na skrzyżowaniach lub w innych miejscach gdzie ruch sie kumuluje.
- Podczas wykonywania menewrów, które wymagają cofania.
- Podczas szybkiej jazdy.
Skrzyżowania
Wysoki odsetek wypadków ma miejsce na skrzyżowaniach, gdyż właśnie tam dwa lub więcej pojazdów dąży do kontynuowania jazdy na tym samym odcinku drogi. Jednak wypadki nie zdarzają się ot tak po prostu. Są głównie rezultatem błędnej oceny sytuacji jednego z kierowców lub kilku kierowców. Aż 96% wypadków jest wynikiem błędów popełnianych przez kierowców.
Jeśli dążysz do tego, by być coraz lepszym kierowcą, musisz nauczyć się przewidywać ryzyko szczególnie w takich miejscach jak skrzyżowania, ronda, wjazdy/wyjazdy z autostrady. Ważne jest też, by nie zakładać jak zachowa się inny kierowca w danej sytuacji.
Wypadki pomiędzy dwoma pojazdami zdarzają się np. kiedy obydwaj kierowcy próbują zająć to samo miejsce w tym samym czasie. Wiele wypadków jest rezultatem braku sygnalizacji lub zbyt wczesnego sygnalizowania (np. przed skrętem w lewo) lub też dawania sygnałów, które wprowadzają w błąd innych kierowców.
Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.
Posted in Ciekawostki, Test teoretyczny, Uczestnicy ruchu drogowego | 
Tags: Expert Driver, ocena ryzyka, przekroczenie prędkości, ronda, skrzyżowania | 
No Comments »