Posts Tagged ‘Hazard Perception Test’
Zmiany na egzaminie teoretycznym od 1 stycznia 2012
Listopad 2nd, 2011 | 
Author: 
Jeszcze tylko do końca tego roku można będzie zdawać egzamin teoretyczny na „starych” zasadach.
DSA (Driving Standards Agency) zdecydowało, że 2011 rok jest ostatnim rokiem kiedy można uczyć się na podstawie aktualnie obowiazujacych i używanych na egzaminie testów.
Dokładnie od 1 stycznie 2012 roku na egzaminie teoretycznym pojawia się zupełnie nowe pytania, które nie będa publikowane nigdzie wcześniej.
Kandydaci będa uczyć się na podstawie specjalnie przygotowanych przykładowych pytań, które sa zblizone do pytań egzaminacyjnych, ale nie identyczne.
DSA tłumaczy zmiany na egzaminie dbałościa o poprawę bezpieczeństwa na drogach. Podobnie jak w przypadku Hazard Perception Test, który jest częścia egzaminu teoretycznego, również i tu chodzi o logiczne myślenie. W przypadku rozpoznawania zagrożeń na drodze mamy filmiki szkoleniowe, które sa jedynie zbliżone do tych, które rzeczywiście pojawiaja się na egzaminie.
Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.
5 nawyków kształtujących percepcję
Kierując pojazdem nie jesteśmy w stanie wszystkiegoo widzieć, nasze oczy często oszukują nas. Nie zauważamy lub źle interpretujemy to, co dzieje się na drodze.
Jak zwiększyć umiejętność percepcji? Jak nauczyć się wyłapywać te sygnały z otoczenia, które sa najistotniejsze z punktu widzenia bezpiecznej jazdy?
1. Patrz wystarczająco daleko przed siebie - chodzi o to, by celowo kierować wzrok w głąb drogi, którą jedziesz. Wielu kierowców zapomina o konieczności patrzenia przed siebie i zamiast tego koncentrują się jedynie na pojeździe bezpośrednio przed sobą.
Np. kierowca przed toba planuje skręcic w prawo, jednak zapomina zasygnalizować ten manewr. Po prostu zaczyna hamować i zwalnia. Ty zakładasz, że kierowca ten chce się zatrzymać po lewej stronie drogi i decydujesz się na wyprzedzanie. Jeśli patrzyłbyś wystarczajaco daleko przed siebie, dostrzegłbyś więcej informacji, np. skrzyżowanie po prawej. A to mogłoby nasunąć ci myśl, że kierowca przed toba może chceć skręcić w prawo.
Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.
Kiedy mogę wrócić do jeźdzenia po utracie prawa jazdy?
Jeśli straciłeś swoje prawo jazdy to znaczy, że albo przekroczyłeś dopuszczlną ilość punktów karnych za wykroczenia drogowe albo popelniłeś wykroczenie, które zostało uznane przez sąd za narażanie życia innych (przestępstwo drogowe w Polsce przyp. mój).
Długość zakazu prowadzenia pojazdów zależy od skali wykroczenia i waha się od jednego roku do 10 lat. W najpoważniejszych przypadkach sąd, mając na uwadze bezpieczeństwo publiczne może odebrać skazanemu prawo jazdy dożywotnio.
W przypadku mniej poważnych wykroczeń możesz być poddany karze krótkoterminowego zawieszenia (Short Period Disqualification), która trwa do 56 dni. W czasie odbywania tej kary twoje prawo jazdy jest przetrzymywane w sądzie, a wykroczenie jest na stałe wpisane w protokołach (rejestrach) karalności. Nie musisz zdawać ponownie egzaminu, a po zakończeniu SPD możesz ponownie prowadzić pojazdy.
W przypadkach odebrania prawa jazdy możesz ponownie aplikować o prawo jazdy po wygaśnięciu zakazu prowadzenia auta. Dokonujesz tego wypełniając odpowiednie formularze dostępne online lub w urzędzie pocztowym. Otrzymasz najpierw Provisional Driving License, z którym aplikujesz o ponowne zdawanie testu teoretycznego, hazard perception i testu praktycznego.
O ile sąd nie zdecyduje inaczej, adnotacja o dyskwalifikacji pozostanie na twoim prawie jazdy. Dla usunięcia tego wpisu musisz przedstawić swój przypadek w sądzie.
Osoba, której odebrano prawo jazdy może aplikować o jego przywrócenie przed zakończeniem okresu zakazu prowadzenia, ale zależy to od indywidualnych okoliczności i długości zakazu.
Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.
Posted in Egzamin praktyczny na prawo jazdy, Egzamin teoretyczny na prawo jazdy, Przepisy prawne, Test praktyczny, Test teoretyczny | 
Tags: Hazard Perception Test, po utracie prawa jazdy, Practical Driving Test, Provisional driving licence, punkty karne, Theory Test, utracie prawa jazdy, utrata prawa jazdy, zakaz prowadzenia pojazdu | 
No Comments »
Hazard – więcej przykładów
Czasem oznaczenia na jezdni i znaki drogowe zwracają twoją uwagę na prawdopodobieńswo wystąpienia niebezpiecznej sytuacji. Kiedy jedziesz ruchliwą ulicą powinieneś wypatrywać sytuacji, które mogą stanowić zagrożenie. Niektóre z nich to:
- widzisz autobus, który właśnie zatrzymał sie w zatoczce przed tobą. Istnieje niebezpieczeństwo, że przechodnie bedą chcieli przejść przez jezdnię, wyłaniając się zza autobusu. Musisz także uważać na sygnał ruszania z przystanku. Bądź przygotowany na to, by zwolnić lub nawet zatrzymać się.
- widzisz na jezdni przed tobą namalowany biały trójkat (give way). Jest to komunikat, że znajdujesz się na drodze podporządkowanej i musisz ustapić pierwszeństwa. Zwolnij i bądź przygotowany do zatrzymania się.
- widzisz znak, który mówi ci, że przed tobą znajduje się rondo. Czasem inni kierowcy przed rondem próbują zmienić pas, zatem trzeba być przygotowanym, by dać im wystarczająco dużo miejsca. Notoryczne w Anglii jest też to, że wielu kierowców na rondzie włącza kierunkowskazów kiedy mają zamiar opuścić rondo.
Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.
Posted in Teoria, Testy, Znaki drogowe |
Tags: Hazard Perception Test, pojazdy uprzywilejowane, ronda |
No Comments »
Hazard Awareness
Hazard Awareness i Hazard Perception znaczą to samo, tyle że Hazard Perception jest także nazwą części egzaminu teoretycznego na prawo jazdy w UK.
Przewidywanie zagrożenia na drodze to jedna z kluczowych umiejętności, które powinien opanować dobry kierowca. W tym kontekście hazard awareness znaczy zachowanie czujności w czasie, kiedy kierujesz pojazdem.
Niektóre z pytań z sekcji 6 Theory Test dotyczą właśnie rzeczy, które mogą uczynić cię mniej czujnym podczas kierowania. Może to być np. uczucie zmęczenia, zaniżony poziom koncentracji pod wpływem zażycia jakichś tabletek przepisanych przez lekarza lub też jazda pod wpływem alkoholu.
Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.
Driver Certificate of Professional Competence – świadectwo kwalifikacji
Jeśli pracujesz w UK jako zawodowy kierowca samochodu ciężarowego, autobusu lub autokaru potrzebny ci jest Driver Certificate of Professional Competence (Driver CPC). Jest to odpowiednik polskiego świadectwa kwalifikacji dla kierowców zawodowych.
CPC jest w zasadzie treningiem, który uzupełnia kwalifikacje zawodowe kierowców, a zaczęto go wdrażać w życie od roku 2003.
Głównym celem projektu jest poprawienie bezpieczeńswa na drogach poprzez zapewnienie lepszego wykwalifikowania kierowców. Ma to również na celu poprawienie wizerunku kierowców jeźdzących zawodowo samochodami ciężarowymi i autobusami oraz przyciągnięcie większej liczby osób do zostania profesjonalnym kierowcą w tych kategoriach.
Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.
Hazard perception – sytuacje zagrożenia na drodze
Zasadniczo hazard może być spowodowany statycznymi warunkami na drodze (np. skrzyżowanie, most, przejazd kolejowy, śliska powierzchnia drogi, zaparkowane auta etc.) lub też przez akcje podejmowane przez innych użytkowników drogi. Może byc też kombinacją tych dwóch sytuacji.
Zauważyłam, że w Anglii ludzie naprawdę mało zdają się przejmować bezpieczeństwem na dorodze. Nie mówię tu o dzieciach, którym zdarza się wbiec na ulice goniąc za piłką, bo takie sytuacje zdarzają sie i w Polsce. Dość często jednak zauważam dorosłych przechodzących beztrosko po jezdni w miejscu bez pasow (a pasy są kilka metrów dalej), bez rozglądania się nawet. Niekórzy wysiadając z auta w ogóle nie rozgladają sie czy coś jedzie i trzeba uważać, by nie walnąć w otwarte drzwi ich samochodu.
Poniżej jest lista potencjalnych zagrożeń, czyli tego, na co warto uważać na drodze:
Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.
Posted in Egzamin teoretyczny na prawo jazdy, Test teoretyczny, Znaki drogowe |
Tags: hazard, Hazard Perception Test, Znaki drogowe |
No Comments »
Hazard Perception Test
The Hazard Perception Test (nazywany także awareness test, w dosłownym tłumaczeniu to test postrzegania zagrożenia) jest częścią testu teoretycznego i składa się z 14 klipów, z których każdy trwa około 1 minuty. Ujęcie kamery obejmuje widok zza kierownicy, więc widzisz sytuację z pozycji kierującego pojazdem.
Hazard (dosł. zagrożenie, niebezpieczeństwo) to rzeczywiste lub potencjalne zagrożenie, które zmusza cię jako kierowcę do:
- zmiany prędkości jazdy,
- zmiany kierunku jazdy lub też
- do zatrzymania się.
Postrzeganie zagrożenia (hazard perception) jest zdolnością do dostrzegania, identyfikowania ważnych szczegółów z wszystkich informacji dostarczonych ci przez twoje zmysły. Jako wnikliwy i czujny kierowca musisz nauczyc się mysleć „naprzód”, przewidywać co może nastapić za chwile, jakie działania mogą podjąć inni użytkownicy drogi, do ciebie należy ocena ryzyka. Read the rest of this entry »
Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.
"Driving Test"
Z powodu tego, że częścią testu teoretycznego jest Hazard Perception Test warto wziąć kilka praktycznych lekcji zanim do niego przystąpisz. Pozwoli ci to na zapoznanie sie z realnymi sytuacjami stwarzającymi zagrożenie na drodze i w rezultacie o wiele łatwiej poradzisz sobie z tą częścią egzaminu teoretycznego.
Jeśli akurat z jakichś powodów nie zaczynasz jeszcze jeździć, bardzo pomocne mogą okazać się materiały, z których nauczysz się jak rozwiązywać Hazard Perception Test.
Osobiście korzystałam (i nadal korzystam) z All-in-one Driving Test (wydany na DVD), który przygotowuje i znacznie ułatwia naukę zarówno do testów teoretycznych jak i egzaminu praktycznego. Wszystko to dostepne jest w 7 programach treningowych:
1. New Theory Test - to bank pytań dla kierowców i motocyklistów wraz z wyjaśnieniem wszelkich kwestii teoretycznych. Pytania testowe rozwiązujesz w różnych dostepnych kombinacjach, według wybranych przez ciebie opcji. Jest też 6 testow sprawdzających (gdzie pytania są wymieszane) – symulacja realnego testu wyboru.
Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.
Posted in Materiały do nauki, Nauka jazdy, Test praktyczny, Test teoretyczny, Testy, Znaki drogowe |
Tags: Driving Test, Hazard Perception Test, The Highway Code, Theory Test |
No Comments »
Test teoretyczny – The Theory Test
Zanim przystąpsz do testu teoretycznego dostaniesz dokładne instrukcje na płycie DVD, które wysyła DSA.
Dokumenty, które będą Ci potrzebne to:
- Provisional Driving Licence – photocard
- Counterpart Provisional Driving Licence
- Paszport
- Test Appointment Confirmation, w którym sa twoje dane, numer rezerwacji, adres centrum egzaminacyjnego oraz potwierdzenie daty i czasu twojego egzaminu.
Możesz sie już teraz zapoznać z tym jak wygląda egzamin teoretyczny:
Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.