Posts Tagged ‘kategoria B’
Lekcje jazdy – 5 najczęściej zadawanych pytań
May 28th, 2010 | 
Author: 
Każdy kto zaczyna naukę jazdy UK stawia sobie niejedno pytanie. Oto 5 pytań, które najczęściej zadają uczący się kierowcy:
1. Co muszę zrobić zanim zacznę jeździć?
Musisz wyrobić sobie Provisional Driving Licence. Otrzymasz je kiedy skompletujesz aplikację D1 (driving licence application) i photo card application form (D750). Apikacje te są dostępne w większości urzędów pocztowych.
2. Jak często powinienem uczęszczać na lekcje jazdy?
Tak często jak możesz sobie na to pozwolić jeśli chesz zdać test praktyczny szybko. Przy regularnym treningu zaleca się co najmniej jedną 1.5 godzinną sesję na tydzień. Instruktor jazdy powinien dostosować częstotliwość lekcji do twoich indywidualnych potrzeb. Często zależy to od czasu jakim dysponujesz i jak często możesz sobie pozwolić na wzięcie lekcji.
3. Jaki jest najtańszy sposób rezerwacji lekcji nauki jazdy?
Możesz zmniejszyć koszta nauki jazdy poprzez wykorzystanie rabatów i zniżek (np. block booking discounts), które oferuje większość szkół jazdy. Płacenie za każdą lekcję z osobna jest najdroższym sposobem. W wielu szkołach jazdy oferowane są rabaty jeśli płacisz za 5 lekcji z góry.
Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.
Posted in 
Tags: 
Czy mogę zdawać egzamin w języku polskim?
Wiele osób ma wątpliwości co do tego, czy można zdawać egzaminy na prawo jazdy – czy to teoretyczny czy praktyczny, w UK w języku polskim.
Bezposrednio przed testem teoretycznym zostaniesz zapytany w jakim języku chcesz zdawać egzamin. Może być też tak, że opcja wyboru języka pojawi się kiedy zasiądziesz przed komputeram, na kórym będziesz zdawać test teoretyczny.
Jeśli chodzi o egzamin praktyczny, to jeśli nie władasz za dobrze językiem angielskim lub obawiasz się, ze możesz sobie nie poradzić w sytuacji stresowej jaką jest egzamin, możesz wziąć ze sobą tłumacza. Warunek jest taki, że musi mieć on ukończone 16 lat i nie być instruktorem jazdy.
Dla wszystkich zainteresowanych polecam e-booka Jak zrozbić prawo jazdy kategorii B w UK, ktorego możesz pobrać zupełnie za darmo z panelu obok. Jest to poradnik, ktory zawiera szereg wartościowych informacji. Dowiesz się m.in. jak aplikować i bukować testy, jakie są wymagania prawne dla zdających, dokładny opis egzaminu teoretycznego i praktycznego i wiele innych wskazówek i informacji.
Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.
Rodzaje ubezpieczenia auta
Prowadząc samochód w UK musisz byc ubezpieczony. Inaczej niż w Polsce, tutaj ubezpieczenie jest imienne, czyli użytkownik musi wykupić polisę na swoje nazwisko. Ubezpieczenie można wykupić nawet w supermarkecie. Jednak jeśli chcesz zaoszczędzić pieniądze, najprościej wykupić ubezpieczenie online.
Większość firm ubezpieczeniowych ma swoje strony w internecie, a więc nie ma problemu ze znaleznieniem odpowiedniej opcji ubezpieczenia dla siebie. Tym bardziej, że ceny można porównać na takich stronach jak ta: GoCompare. Jedyne, o czym musisz zdecydować, to jaki rodzaj ubezpieczenia jest ci potrzebny.
Niezbędne minimum ubezpieczeniowe jakie możesz wykupic to tzw. Third party. Jest ono porównywalne do polskiego OC. Pokrywa ono w razie wypadku: obrażenia osób trzecich (np. pasażerów, pieszych) oraz koszty naprawy pojazdu, którego kierowca nie spowodował wypadku lub nie przyczynił się do spowodowania tegoż.
Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.
Jak celująco zdać egzamin praktyczny?
Nie wystarczy, że jesteś pewien tego, że będziesz dobrze prowadził w trakcie egzaminu praktycznego.
Musisz także spełnić kilka innych wymagań.
Poniżej znajduje się lista rzeczy, które powinieneś sprawdzić zanim przystąpisz do egzaminu praktycznego:
- Zanim wyjedziesz z domu, sprawdź kierunkowskazy, światła hamulcowe i światła drogowe. Zostaną one przetestowane przed rozpoczęciem twojego testu drogowego. Upewnij się, że masz ze sobą wszystkie wymagane dokumenty.
- Do ośrodka egzaminacyjnego podróżuj razem z uprawnionym kierowcą. Na pewno chcesz uniknąć niedopuszczenia do egzamninu i przełożenia go na inny termin.
- Upewnij się, że dojedziesz na czas do ośrodka egzaminacyjnego. Nie spóźnij się. Read the rest of this entry »
Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.
Kilka porad dotyczących wyboru instruktora jazdy
1. PDI – Provisional Driving Instructor, to osoba która trenuje kursantów, posiadając “różową” licencję (plakietkę). Oznacza to, że taki instruktor zdał 1 i 2 część testu i czeka go jeszcze część 3 – końcowy egzamin, który musi być zaliczony przez każdego kandytata na w pełni wykwalifikowanego instruktora, by zostać wpisanym rejestru DSA (Driving Standarts Agency Register).
Uwaga: są szkoły jazdy – wśród nich kilka bardzo znanych – które pobierają od kursantów wyższe składki, a w rzeczywistości wynajmują trenujących dopiero instruktorów jazdy (np. PDIs), nie informując o tym kursanta i/lub jego rodziców.
Upewnij się zatem, czy będziesz uczony przez w pełni wykwalifikowanego instruktora.
2. ADI – Approved Driving Instructor, to instruktor, który zdał 3 końcową część egzaminu – surowy test – ustalonego przez Driving Standards Agency (DSA); ma więcej doświadczenia w nauczaniu jazdy, a zatem jest bardziej wartościowy z pekspektywy płacącego kursanta.
Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.
Tabela kategorii pojazdów
Poniżej umieszczam tabelę z opisem poszczególnych kategorii pojazdów:
|
Opis |
Kategoria |
| Motocykle o mocy powyżej 25 kW jak też wszystkie motocykle bez przyczepy luz z przyczepą o masie nie przekraczającej masy własnej motocykla i 100kg. |
A |
| Motocykle o pojemności skokowej silnika nie przekraczającej 125 cm³ i mocy nie przekraczającej 11 kW (14,9556 KM). |
A1 |
| Pojazde samochodowy o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej 3,500kg, mający nie więcej niż 8 miejsc pasażerskich, z przyczepą do 750kg. |
B |
| Trójkołowy lub czterokołowy pojazd samochodowy o masie własnej nie przekraczającej 550 kg. |
B1 |
| Kombinacja pojazdu kategorii B i przyczepy ponad 750kg. |
B + E |
|
LGV (larger goods vehicles) |
|
| Pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,500kg z przyczepą do 750kg |
C |
| Pojazdy o dopuszczlnej masie całkowitej pomiędzy 3,500kg i 7,500kg z przyczepą do 750kg |
C1 |
| Pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,500kg z przyczepą do 750kg |
C + E |
| Pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej pomiędzy 3,500kg i 7,500kg z przyczepą ponad 750kg – całkowita waga pojazdu nie może przekraczac 12,000kg (jesli zdawałes prawo jazdy kategorii B przed 1 stycznia 1997, całkowita waga pojazdu nie może mwynosic wiecej niż 8,250kg). |
C1 + E |
|
PCV (passenger carrying vehicles) |
|
| Kazdy autobus przeznaczony do przewozu nie więcej niż 8 pasażerów z przyczepą do 750kg. |
D |
| Pojazdy przeznaczone do przwozu od 9 do 16 pasażerów z przyczepą do 750kg. |
D1 |
| Zespół pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej 12,000kg, składający się z pojazdu ciągnącego okreslonego w kategorii D1 i przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego. |
D1 + E |
| Kazdy autobus przeznaczony do przewozu nie więcj niż 8 pasażerów z przyczepą ponad 750kg. |
D + E |
Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.
Krótkoterminowe ubezpieczenie auta
Krótkoterminowe ubezpieczenie (short term car insurance), nazywane też tymczasowym, dostępne jest dla kierowców, którzy np. chcą lub z jakichś przyczyn muszą prowadzić auto innej osoby, ale nie są dopisane do ubezpieczenia tej osoby.
Wykupywanie rocznej policy ubezpieczeniowej mija się z celem w takich sytuacjach.
Przykładowe sytuacje, w których możesz potrzebować tego typu ubezpieczenia:
- chcesz pożyczyć auto przyjaciela/znajomego na weekendową wycieczkę
- planujesz przeprowadzkę i chcesz wypożyczyć vana przyjaciela
- chcesz wykupić ubezpieczenie na czas swoich wakacji za granicą
- chcesz przetestować auto zanim je kupisz
- tymczasowo chcesz pozwolić swojemu dziecku na używanie swojego auta
- odbierasz swoje nowe auto od dealera/warsztatu, a nie masz jeszcze ubezpieczenia.
Short term car insurance można wykupić na okres od 1 do 28 dni.
Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.
Technika zmiany biegów
Ażeby twoja jazda była maksymalnie efektywna, potrzebujesz dopasować przyspieszenie do poprawnej zmiany biegów. Oto kilka technicznych wskazówek, które pomogą ci robić to prawidłowo:
- Oceń, kiedy potrzebujesz zmienić bieg poprzez wsłuchanie się w odgłos silnika albo patrząc na obrotomierz (rev-counter).
- Kiedy jedziesz po śliskiej lub mokrej powierzchni (np. oblodzona droga, błoto na drodze) używaj najwyższego możliwego biegu, nawet jeżli poruszasz się dość wolno. Zaleca się, by w takich warunkach ruszać miejsca z drugiego biegu, by uniknąć zerwania przyczepności.
- Nie ma potrzeby redukować biegów kolejno (przechodzenia przez wszystkie pośrednie biegi) kiedy zbliżasz się do świateł lub skrzyżowania. Podobno wiele lat temu uczono kierowców tak postępować. Prawdopodobnie dlatego, iż myślano, że hamulce mogą zawieść. Zamiast tego powinieneś kontrolować prędkość poprzez używanie hamulców i redukować bieg dopiero wtedy, kiedy osiągniesz pożądaną prędkość.
- Unikaj zmiany biegów kiedy znajdujesz sie na zakręcie. Może to niekorzystnie wpłynąć na stabilność pojazdu. By zmienić bieg musisz oderwać rękę od kierownicy w czasie kiedy potrzebujesz mieć pełną kontrolę nad pojazdem.
- Nie spiesz sie przy zmianie biegów i nie napieraj zbyt mocno na dźwignię zmiany biegów, kiedy czujesz opór.
- Nie pozostawiaj ręki na dżwigni zmiany biegów dłużej nż to konieczne.
Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.
Ubezpieczenie auta na egzaminie praktycznym
Jeden z czytelników bloga zadał dziś pytanie na temat ubezpieczenia własnego auta na egzaminie praktycznym:
Czy potrzebuję dodatkowe ubezpieczenie jeśli zdaję egzamin własnym samochodem?
Jeśli używasz własnego auta na egzamninie, musisz spełniać kilka warunków. Jednym z nich jest własnie to, że auto musi być ubezpieczone na twoje nazwisko. Przed przystąpieniem do egzaminu zostaniesz poproszony o podpisanie deklaracji, że auto jest ubezpieczone i że nie łamiesz prawa.
Jeśli twoje nazwisko nie widnieje na certyfikacie ubezpieczenia to musisz ubezpieczyć auto specjalnie na okoliczność zdawania testu praktycznego. Jeśli natomiast jesteś np. drugim kierowcą tego auta to już masz ubezpieczenie (co najmniej Third Party Car Insurance) i wtedy nie musisz wykupywać dodatkowego ubezpieczenia.
Dodatkowe ubezpieczenie mozna wykupić w ramach Learner Driver Insurance na określony okres czasu. Jednak trzeba wziąć pod uwage fakt, że nie wszystkie firmy ubezpieczeniowe oferuja tego typu ubezpieczenie.
Więcej informacji na temat zdawania egzaminu własnym autem znajdziesz w poście Własne auto na egzaminie .
Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.
P-plates
Po zdaniu testu praktycznego zaleca się, choć nie jest to obowiązkowe, by przez jakiś okres czasu od daty zdania egzaminu jeździć z przyczepionymi P-plates, czyli tablicami z zieloną literą P. Według niektórych źródeł okres ten powinien trwać do 2 lat od otrzymania The Pass Certificate.
Litera „P” jest oznaczeniem słowa „probationer”, w tlumaczeniu z ang. praktykant.
Tablice muszą być umieszczone z przodu i z tyłu auta tak, by były widoczne dla innych uczestników ruchu drogowego. Tablice te pokazują innym kierowcom, że jesteś „nowy” na drodze i dzięki temu możesz liczyć na większe zrozumienie i cierpliwość ze strony innych, bardziej doświadczonych kierowców.
Tablice nie są wymogiem prawnym w Anglii, Szkocji i Walii, choć ich używanie jest rozpowszechnione. Inaczej jest już natomiast w Północnej Irlnadii. Tam jesteś zobowiązany jeździć z R-plates w kolorze pomarańczowym przez okres 12 miesięcy od zdania testu praktycznego. Dodatkowo nie możesz przekraczać predkości 45 mph, niezależnie od rodzaju drogi.
Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.