Prawo Jazdy w UK

Posts Tagged ‘ocena ryzyka’

Kierujac pojazdem nie jesteśmy w stanie wszystkiegoo widziec, nasze oczy oszukua nas. Nie zauważamy lub źle interpretujemy to, co dzieję się na drodze. Jak zwiększyć umijętność percepcji? Jak nauczyć się wyłapywać te sygnały z otoczenia, które sa naistotniejsze z punktu widzenia bezpiecznej jazdy?

1. Patrz wystarczajaco daleko przed siebie -  chodzi o to, by celowo kierować wzrok w głab drogi, która jedziesz. Wielu kierowców zapomina o konieczności patrzenia przed siebie i zamisat tego koncentruja się jedynie na pojeździe bezpośrednio  przed soba.

Np. kierowca przed toba planuje skręcic w prawo, jednak zapina zasygnalizować ten manewr. Po prostu zaczyna hamować i zwalnia. Ty zakładasz, że kierowca ten chce się zatrzymać po lewej stronie drogi i decydujesz się na wyprzedzanie. Jeśli patrzyłbyś wystarczajaco daleko przed siebie, dostrzegłbyś więcej informacji, np. skrzyżowanie po prawej. A to mogłoby nasunć ci myśl, że kierowca przed toba może chceć skręcić w prawo.

Read the rest of this entry »

Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.

Jakie umiejętności powinien posiadać dobry kierowca?

Zapewne wiele, niemniej jest kilka niezbędnych umiejętności, dzięki którym jakość naszej jazdy nie będzie budziła zastrzeżeń. Umiejętności te są o tyle ważne, że są w stanie zapewnić ci  uniknięcie wypadku lub kolizji.

Dzięki nim zwiększysz także swoje bezpieczeństwo na drodze, twoich pasażerów jak również bezpieczeństwo innych uczestników ruchu drogowego.

W środowisku szkoleniowo-motoryzacyjnym w UK znany jest model COAST:

• Concentration – czyli umiejętność skoncentrowania się podczas jazdy. Jest wiele czynników – zarówno zewnętrznych jak i wewnętrznych, które mogą rozpraszać. Wpływ na jakość twojej koncentracji mogą mieć takie czynniki zewnętrzne jak pogoda, pora dnia,  głośna muzyka lub kłócący się pasażerowie. Czynniki wewnętrzne to np. to, jak się czujesz, czy jesteś zrelaksowany czy zdenerwowany, czy  jesteś wypoczęty czy senny. Koncentracje osłabiają także niektóre leki, nie mówiąc już o alkoholu.

Read the rest of this entry »

Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.

Manewry – cofanie

Podczas wykonywania manewrów wymagających cofania, wiele wypadków ma miejsce głównie dlatego, że kierowcy:

Po pierwsze nie zwracają dostatecznej uwagi na zbliżający się ruch.

Po drugie wykonują manewry zbyt szybko.

The Highway Code podaje kilka zasad prawidłowego cofania:

• znajdź bezpieczne miejsce do wykonania manewru
• unikaj cofania na drogach o dużym ruchu, blisko szkół i placów zabaw
• stosuj MSM routine
• rozglądaj się za przeszkodami, które mogą znajdować się z tyłu (np. słupki)
• poproś kogoś innego o pomoc, by tobą pokierował jeśli masz złą widoczność
• możesz nawet wysiaśc sam z auta i sprawdzić, czy bezpiecznie możesz wycofać.

Według prawa w czasie wykonywania manewru wymagającego cofania możesz mieć odpięte pasy jeśli pomaga ci to bardziej bezpiecznie wykonać manewr.

Read the rest of this entry »

Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.

Instruktorzy wskazują na 3 sytuacje, które są szczególnie ryzykowne kiedy kierujesz pojazdem. Są to:

1. Na skrzyżowaniach lub w innych miejscach gdzie ruch sie kumuluje.
2. Podczas wykonywania menewrów, które wymagają cofania.
3. Podczas szybkiej jazdy.

Skrzyżowania

Wysoki odsetek wypadków ma miejsce na skrzyżowaniach, gdyż właśnie tam dwa lub więcej pojazdów dąży do kontynuowania jazdy na tym samym odcinku drogi. Jednak wypadki nie zdarzają się ot tak po prostu. Są głównie rezultatem błędnej oceny sytuacji jednego z kierowców lub kilku kierowców. Aż 96% wypadków jest wynikiem błędów popełnianych przez kierowców.

Read the rest of this entry »

Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.