Posts Tagged ‘Practical Driving Test’
P-plates
February 19th, 2010 | 
Author:
Po zdaniu testu praktycznego zaleca się, choć nie jest to obowiązkowe, by przez jakiś okres czasu od daty zdania egzaminu jeździć z przyczepionymi P-plates, czyli tablicami z zieloną literą P. Według niektórych źródeł okres ten powinien trwać do 2 lat od otrzymania The Pass Certificate.
Litera „P” jest oznaczeniem słowa „probationer”, w tlumaczeniu z ang. praktykant.
Tablice muszą być umieszczone z przodu i z tyłu auta tak, by były widoczne dla innych uczestników ruchu drogowego. Tablice te pokazują innym kierowcom, że jesteś „nowy” na drodze i dzięki temu możesz liczyć na większe zrozumienie i cierpliwość ze strony innych, bardziej doświadczonych kierowców.
Tablice nie są wymogiem prawnym w Anglii, Szkocji i Walii, choć ich używanie jest rozpowszechnione. Inaczej jest już natomiast w Północnej Irlnadii. Tam jesteś zobowiązany jeździć z R-plates w kolorze pomarańczowym przez okres 12 miesięcy od zdania testu praktycznego. Dodatkowo nie możesz przekraczać predkości 45 mph, niezależnie od rodzaju drogi.
Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.
Posted in 
Tags: 
MSM routine
The Mirror Signal Manoeuvre routine (w skrócie MSM routine) jest układem, którego zastosowaniem musisz sie wykazać na teście praktycznym.
Jak sama nazwa wskazuje, układ ten składa się z 3 elementów: lusterko – sygnał - manewr.
MSM routine jest po prostu kolejnością w jakiej wykonujesz manewry. Najpierw spoglądasz w lusterka, później dajesz sygnał, a następnie wykonujesz manewr.
Układ ten ma swoje zastosowanie w sytuacjach:
- kiedy chcesz zaparkować auto
- kiedy chcesz zmienić pas na drodze dwupasmowej, autostradzie i rondzie
- na skrzyżowaniach
- przy wyprzedzaniu
Jeśli zamierzasz skręcic w lewo, patrzysz najpierw w centralne (wewnętrzne) lusterko, a następnie zewnętrzne lewe lusterko. Jeśli zamierzasz skręcic w prawo, sprawdzasz najpierw w wewnętrznym lusterku, co dzieje się za toba, a później zewnętrzne prawe.
Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.
Manewry na teście praktycznym
Panuje przekonanie, że manewry są czymś trudnym, szczególnie jeśli manewr polega na cofaniu. W rzeczywistości cofanie nie jest bardziej trudne niż jazda do przodu, jedynie sterowanie autem może wydawać się nieco trudniejsze ze względu na położenie kół.
W czasie egzaminu praktycznego zostaniesz poproszony o wykonanie 1 z 4 manewrów:
- cofanie po łuku wzdłuż krawężnika (reverse around a corner)
- zawracanie „na trzy” (turn in the road)
- parkowanie równoległe (reverse parking)
- parkowanie prostopadłe tyłem (reverse parking into a parking bay).
Ostatni z wyżej wymienionych manewów wykonuje się na terenie ośrodka egzaminacyjnego. Egzaminator może poprosić cię o wykonanie tego manewru na początku lub na końcu egzaminu.
Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.
Test praktyczny – na drodze
Podczas egzaminu praktycznego musisz wykazać zdolność do jazdy w różnych warunkach ruchu drogowego i reagować odpowiednio w sytuacjach bezpośredniego zgarożenia.
Celem testu jest zapewnienie, iż jesteś dobrze „ugruntowany” w podstawowych zasadach bezpiecznej jazdy i potrafisz dostatecznie użyć swojej wiedzy i umiejętności w praktyce. W czasie egzaminu musisz pokazać, że jesteś rozważnym kierowcą, a działania podejmowane przez ciebie nie stanowią zagrożenia dla ciebie oraz innych użytkowników drogi.
Egzaminator będzie notowal twoje wyniki podczas testu na specjalnym formularzu. Egzaminator bedzie zwracał uwagę na to, jak zachowujesz się za kierownicą i czy odpowiednio kontrolujesz sytuację na drodze. Podczas trwania testu będzie mógł on wyrobić sobie opinię na temat twoich zdolności jako kierowcy i tego, czy potrafisz kierować się zdrowym rozsądkiem.
Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.
Eyesight test – test wzroku na egzaminie
Zanim w ogóle przystąpisz do nauki jazdy, musisz mieć pewność, że spełniasz stosowne wymagania, co do wzroku. Jeśli potrzebujesz okularów lub soczewek korygujących musisz je zakładać za każdym razem kiedy kierujesz pojazdem.
Kiedy aplikujesz o prawo jazdy do DVLA powinieneś dać im znać, jeśli masz jakieś poważne kłopoty ze wzrokiem. Do takich nie wlicza się jednak krótkowzroczności, dalekowzroczności lub daltonizmu.
Test wzroku wykonywany jest bezpośrednio przed przystąpieniem do egzaminu praktycznego.
Twój egzaminator poprosi cię o przeczytanie numeru rejestracji na zaparkowanym aucie. Wymagany dystans dla tego testu wzrokowego to 20.5m, jeśli zostaniesz poproszony o odczytanie numeru tablicy rejestracyjnej starego typu, natomiast 20m, jeśli jest to nowa tablica. Łatwo rozpoznać tablice nowego typu, bo zaczynają się one od 2 liter, np. AB 53 ABC.
Jeśli nie znasz angielskiego, istnieje możliwość zapisania tego, co widzisz na kartce papieru.
Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.
Czego spodziewać się w dniu egzaminu praktycznego?
W dniu, w którym zdajesz test praktyczny, musisz mieć ze sobą:
- kartę spotkania (appointment card)
- certyfikat zdania testu teoretycznego (Theory test certificate)
- obydwie cześci tymczasowego prawa jazdy, czyli photocard i counterpart.
Przybądź do centrum egzaminacyjnego na czas, najlepiej nieco wcześniej, ponieważ spóźnienie może spowodować, że egzamin się nie odbędzie, a ty stracisz pieniądze.
Kiedy nadejdzie czas na twoją kolej, czeka cię kilka formalności. Egzaminator wywoła twoje nazwisko i poprosi cię o podpisanie oświadczenia ubezpieczeniowego (Insurance declaration). Następnie poprosi cię o okazanie twojego dowodu tożsamości ze zdjęciem.
Jeśli z jakichś przyczyn medycznych nie możesz być przypiety pasami, musisz mieć przy sobie certyfikat (exemption certificate), który potwierdzi, iż jesteś zwolniony z tego obowiązku.
Możesz też zostać zapytany czy cierpisz na jakąś fizyczną niepełnosprawność, której nie zdeklarowałeś przy wypełnianiu swojej aplikacji. Pytają o to z uwagi na fakt, że zazwyczaj aplikacja była wypełniana dobre kilka miesięcy wcześniej.
Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.
Show me, tell me – pytania na teście praktycznym
Od 1-go wrzesnia 2003 roku dodano do testu praktycznego część, która powszechnie nazywa sie Show me – tell me. Jest to element testu praktycznego i jako taki zawiera się w limicie czasu poświęconego na egzamnin praktyczny.
W praktyce oznacza to, że musisz odpowiedzieć na 2 pytania z zakresu obsługi auta – jedno „tell me” i jedno „show me”. Bedziesz musiał pokazać i/lub wyjaśnić jak wykonać proste czynności związane z obsługą auta.
Jest 8 pytań „tell me” i 5 pytań „show me”, co daje ogólnie 12 kombinacji. Przy dużym deszczu lub wietrze egzaminator nie będzie zadawał pytań, które wymagają zaglądnięcia pod maskę samochodu.
Lista pytań Show me:
- Pokaż jak sprawdzić jak działają światła przednie i tylne w tym samochodzie.
- Pokaż jak sprawdzić czy działają kierunkowskazy.
- Pokaż jak sprawdzić działanie klaksonu.
- Pokaż jak sprawdzić hamulec ręczny.
- Pokaż (i wyjaśnij) jak sprawdzić czy działa wspomaganie układu kierownicy.
Lista pytań Tell me:
Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.
Własne auto na egzaminie
Test praktyczny na prawo jazdy w UK możesz zdawać jeźdząc swoim autem. Musi być ono jednak ubezpieczone na twoje nazwisko.
Poza tym musisz sprawdzić czy auto, którym chcesz zdawać egzamin ma aktualny MOT certificate (przegląd drogowy). Egzaminator poprosi cię o podpisanie specjalnej deklaracji, że z twoim autem wszystko jest w porządku. Jeśli tego nie zrobisz, test się nie odbędzie.
Przed egzaminem będziesz również poproszony o pokazanie dowodu rejestracji pojazdu (vehicle registration document) oraz MOT-u (vehicle test certificate).
Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.
Jak zabukować test praktyczny?
Jeśli masz za sobą pomyślnie zdany test teoretyczny na prawo jazdy, możesz przystąpić do egzaminu praktycznego. Możesz to zrobić w ciągu 2 lat od momentu zdania egzaminu teoretycznego, a więc masz dużo czasu na dobre przygotowanie się. Trzeba wziać jednak pod uwagę fakt, że czas oczekiwania na egzamin zależy od miejsca gdzie będziesz go zdawać i może zająć od kilku do 12 tygodni.
Egzaminatorzy przeprowadzają testy od godziny 8:00 oraz w czasie lunchu (12:00 – 13:00). W niektórych centrach egzaminacyjnych do testu można przystąpić także w czasie weekendu, aczkolwiek cena za egzamin jest wtedy nieco wyższa. W miesiącach letnich można zabukować egzamin również w godzinach wieczornych.
Koszt egzaminu to £62, jeśli zdecydujesz sie zdawać w normalny dzień roboczy, £75 – jeśli w weekend lub w godzinach wieczornych.
Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.