Pytanie: Witam , przez rok byłem ubezpieczony jako drugi kierowca motocykla, jasniej mówiąc, motocykl zarejestrowany i ubezpieczony był na szwagra, teraz chcę go ubezpieczyć na siebie. Czy firma w której byłem dopisany do ubezpieczenia powinna wystawić mi roczny NCB?

Odpowiedź:

Firmy ubezpieczeniowe mają różne zasady, dlatego aby otrzymać wiarygodną odpowiedź powinieneś zadać to pytanie do firmy ubezpieczeniowej, w której planujesz się ubezpieczyć.

Musisz wiedzieć, że nie wszystkie firmy ubezpieczeniowe honorują tzw. NCB z innych firm. Może się zdarzyć, że mimo iż byłeś ubezpieczony w firmie X i w tej firmie rozpoznano by twój NCB, w firmie Y może on zostać nieuznany.*

* Materiał powstał przy współpracy z ekspertami z firmy Emano. Interesuje Cię tematyka motoryzacyjna? Chcesz zrobić prawo jazdy w UK i chciałbyś wiedzieć, czy funkcjonuje tutaj szkoła nauki jazdy oraz jak w ogóle prowadzona jest w Anglii nauka jazdy? Szukasz polskich instruktorów oraz materiałów szkoleniowych (testy na prawo jazdy, kodeks drogowy itd.)? Potrzebujesz informacji lub porady? Zapraszamy na www.emano.co.uk !

Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.

Ceny ubezpieczeń samochodowych od ponad roku nieustannie rosną, a branżowi eksperci nie przewidują w najbliższym czasie odwrócenia tego trendu.

Problem stał się tak poważny, że zajął się tym rząd. W naszym ostatnim zestawieniu cen ubezpieczeń pokazaliśmy, że średni koszt polisy samochodowej wzrósł w ciągu ostatnich 12 miesięcy o 37,5%, a jeszcze bardziej podskoczyły ceny polis dla młodych kierowców.

Obecnie problemem tym zajmuje się rząd, który w tym tygodniu (9 listopad) zwołał posiedzenie Transport Select Comitee, by rozpocząć śledztwo w sprawie szybko rosnących cen ubezpieczeń. W trakcie sesji parlamentarnej Izby Gmin, Confused.com wraz z innymi ekspertami branży ubezpieczeniowej przedstawiło propozycje działań mających na celu powstrzymanie dalszego wzrostu cen polis.

Co spowodowało taki wzrost cen?

Przemawiając przed Komitetem Transportu, kierownik działu ubezpieczeń samochodowych Confused.com Will Thomas oraz eksperci z AA i Stowarzyszenia Brytyjskich Ubezpieczycieli (ABI) zwrócili uwagę na najważniejsze czynniki powodujące wzrost cen polis.

Wzrost liczby roszczeń odszkodowania z tytułu ubezpieczenia

Ubezpieczyciele twierdzą, że głównym czynnikiem zmuszającym ich do podnoszenia cen jest gwałtowny wzrost liczby roszczeń o odszkodowanie. Mimo, że samochody staja sie coraz bezpieczniejsze, a liczba ofiar drogowych (zabici i ranni) ciągle maleje, to ilość roszczeń z tytułu uszkodzeń ciała takich jak whiplash (uszkodzenie odcinka szyjnego kręgosłupa, najczęściej w wyniku gwałtownego przyspieszenia lub hamowania) rośnie o 30% rocznie. Według Instytutu Ubezpieczeń efektem tego jest wzrost ceny przeciętnej polisy o około 100 funtów.

Wielu specjalistów uważa, że za wzrostem liczby roszczeń stoi działalność firm oferujących wywalczenie dla klientów odszkodowań za uszkodzenie ciała odniesione we wcześniejszych wypadkach, często bazujących na zasadzie “nie ma odszkodowania dla klienta-nie ma opłaty dla firmy”

W Szkocji, gdzie działalność tego typu firm jest prawnie ograniczona, szacuje się, że liczba wniosków o odszkodowanie z tytułu obrażeń jest niższa o 10-20%. Nie jest więc przypadkiem, że według ostatnich badań, wzrost cen ubezpieczeń w Szkocji jest jednym z najniższych w skali kraju.

Koszty opłat prawnych

Ubezpieczyciele obok zwiększonej liczby roszczeń, jako powód wzrostu cen wskazują dodatkowo koszty obsługi prawnej. Według ABI około 10% ceny polisy idzie obecnie do kieszeni prawników.

Znowu wiąże się to z nasilającą się działalnością firm wywalczających odszkodowania. Coraz więcej osób korzysta z usług tych firm co, według firm ubezpieczeniowych, prowadzi do tego że około 40% z sumy wywalczonego odszkodowania jest przeznaczane na opłaty prawne. Koszt tych opłat jest następnie przerzucony przez firmy ubezpieczeniowe na klientów płacących coraz droższe polisy.

Wzrost liczby oszustw

Kolejnym znaczącym czynnikiem są oszustwa. Ten rodzaj przestępstw zazwyczaj rośnie w czasach gorszej koniunktury gospodarczej, ale raportowany przez ABI 14-sto procentowy wzrost liczby oszustw ubezpieczeniowych w skali roku jest nadzwyczaj wysoki. W efekcie koszty tego procederu pokrywają uczciwi kierowcy kupując swoje coraz droższe polisy.

Co możemy z tym zrobić?

Ubezpieczycie twierdzą, że dalszy wzrost cen polis spowoduje wzrost liczby oszustw a także zwiększy liczbę nieubezpieczonych lub niedostatecznie ubezpieczonych kierowców. Razem z problemami prawnymi i dodatkowymi kosztami dla rządu, doprowadzi to do dalszego wzrostu cen polis gdyż firmy ubezpieczeniowe będą musiały pokryć dodatkowe koszty swojej działalności.

Z tego powodu sprawa zajął się rząd. W swoich niedawnych raportach Lordowie Justice Jackson i Young proponują zmiany w systemie prawnym dzięki którym rząd mógłby rozwiązać część powyższych problemów, co miało by duży wpływ na koszty działalności firm ubezpieczeniowych a tym samym na ceny polis które płaca klienci.

Zmiany te obejmują miedzy innymi zmniejszenie wpływu opłat prawnych i ograniczenie agresywnego marketingu firm wywalczających odszkodowania. Przyszłość pokaże czy te propozycje zostaną wprowadzone w życie.

Confused.com wzywa do działania

Confused.com wzywa parlamentarzystów, by podjęli działania prowadzące do powstrzymania dalszego wzrostu cen ubezpieczeń samochodowych.
Poza zachęcaniem rządu do wprowadzenia prezentowanych powyżej reform chcielibyśmy, by podjęto działania mające zapobiec sytuacji w której dobrzy, uczciwi kierowcy są zmuszeni płacić za działania tych lekkomyślnych i nieuczciwych.

Nasze propozycje obejmują:

• Wyższe kary dla nieubezpieczonych kierowców.
  Obecnie kara jest niewspółmiernie mała w stosunku do przewinienia. Kara za jazdę bez ubezpieczenia obejmuje grzywnę o wartości maksymalnie 1000 funtów, choć w rzeczywistości przyłapani kierowcy płacą zazwyczaj tylko 200 funtów. Jest to dużo mniej niż koszt polisy co sprawia że pokusa by jeździć bez ubezpieczenia jest zbyt duża.

• Więcej szkoleń i wsparcia dla młodych kierowców.
  Uczynienie egzaminu na prawo jazdy trudniejszym i bardziej oddającym realia drogowe, może zmniejszyć ilość roszczeń i tym samym sprawić, że ceny polis spadną. Musimy robić więcej dla podkreślenia konsekwencji niebezpiecznej jazdy, szczególnie wobec młodych kierowców. To nie tylko obniży koszty ubezpieczeń, ale także uratuje wiele żyć ludzkich.

• Zmiany w systemie Pass Plus
  Pass Plus stał sie w ostatnich latach mniej wartościowy, gdyż ubezpieczyciele nie widzą pozytywów w obniżeniu ryzyka. Rząd musi zreformować ten system i sprawić, by stał sie ponownie atrakcyjną opcja promująca bezpieczną jazdę poprzez obniżenie kosztów ubezpieczenia.

• Poprawa systemów wymiany danych
  Firmy ubezpieczeniowe i organizacje takie jak DVLA muszą się ze sobą sprawniej komunikować w celu ograniczenia liczby oszustw i stworzenia takich rozwiązań branżowych, które będą działać skutecznie w sytuacji gdy coraz więcej kierowców kupuje swoje polisy przez internet.

Źródło: http://www.confused.com/

Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.

Czy to prawda że ostatnio nastąpiła podwyżka cen za ubezpieczenie samochodu w UK?

Jeśli tak to czy to dotyczy tylko nowych polis czy nawet tych które były zawarte przed wprowadzeniem podwyżki? Jeśli dotyczy wszystkich polis to jak można sprawdzić o ile mi podwyższyli? bo na stronie mojego ubezpieczyciela nic nie pisze. Dziękuje

Dziękuje za nadesłane pytanie.

Polisy w UK zawiera się z reguły na rok. Po zawarciu umowy z ubezpieczycielem płacisz miesięcznie lub rocznie daną kwotę, na którą umowa ta opiewa. Po upływie okresu ubezpieczenia (zazwyczaj rok) zostaniesz poinformowany listownie o nowej kwocie ubezpieczenia. Może być ona niższa lub wyższa od poprzednio opłacanej składki.

Jeśli nie jesteś z niej zadowolony możesz poszukać innej firmy, która oferuje tańsze ubezpieczenia.

Ceny ubezpieczeń są w tendencji wzrostowej od grudnia 2008 roku. Od roku 2009 ceny ubezpieczeń (w zależności od firmy ubezpieczeniowej) wzrosły o około 25-30%. Jest to spowodowane wzrostem w wysokości wypłacanych odszkodowań, kryzysem na rynku finansowym jak również wieloma innymi czynnikami.

Specjaliści przewidują, że ceny ubezpieczeń będą rosły przez najbliższe kilka lat do momentu ustabilizowania się rynku. *

* Odpowiedź powstała przy współpracy z firmą Emano (www.emano.co.uk), która jest wydawcą i dystrybutorem publikacji o tematyce motoryzacyjnej w Wielkiej Brytanii.

Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.

Witam, chciałem sie dowiedzieć czy mając prawo jazdy „provisional” i bedąc ubezpieczonym jako dodatkowy kierowca na ojca polisie czy zbieram również punkty NCB ?

Drugie pytanie to czy jeśli zdam prawo jazdy, jaka będzie data jego wydania ? Chodzi mi czy na photocardzie bedzie data wydania prawka ogólnie czyli w moim wypadku maj 2009 czy data zdania np. 20 sierpień 2010? Z góry dziekuję za odpowiedzi. Pozdrawiam Konrad

Odpowiedź poniżej:

Dziękuje serdecznie za nadesłane pytania.

Nawet jako początkujący kierowca możesz zacząć zdobywać zniżki za bezkolizyjną jazdę tzw. no claims bonus (NCB). Jednakże nie każdy ubezpieczyciel przydziela NCB uczącym się kierowcom, dlatego warto jest to sprawdzić w swojej ubezpieczalni.

Przy odpowiedzi na drugie pytanie należy rozróżnić dwa pojęcia, datę wydania prawa jazdy od daty zdobycia uprawnień do poruszania się pojazdami mechanicznymi (tj. daty zdania egzaminu praktycznego).

Po zdaniu egzaminu praktycznego automatycznie otrzymuje się certyfikat, który uprawnia do poruszania się pojazdami na terenie UK. Na dokument prawa jazdy tzw. full driving licence czeka się około 3-4 tygodnie.

Tak więc data ważności uprawnień, przy założeniu, że zdasz egzamin 20 sierpnia 2010, rozpocznie się 20 sierpnia 2010 jednakże data ważności dokumentu prawa jazdy tzw. photocard licence rozpocznie się kilka/kilkanaście dni po zdanym egzaminie. Obie daty będą widniały w odpowiednich rubrykach na dokumencie prawa jazdy.

Data wydania tymczasowego prawa jazdy (provisional licence) nie zostanie uwzględniona w pełnym prawie jazdy (full licence). *

* Odpowiedz powstała przy współpracy z firmą  Emano (www.emano.co.uk), która jest wydawcą i dystrybutorem publikacji o tematyce motoryzacyjnej w Wielkiej Brytanii.

Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.

Oczywiście modyfikacje mające na celu zwiększenie mocy silnika prowadzą tylko do podwyższenia ceny polisy, gdyż firmy ubezpieczeniowe są w pełni świadome zwiększonego ryzyka wypadku z udziałem podrasowanego auta.

Niemniej jeśli dokonałeś przeróbek pojazdu, które doprowadziły do jego lepszego zabezpieczenia przed kradzieżą – na przykład alarm czy systemy antywłamaniowe – to twoje składki ubezpieczeniowe znacząco się obniżą. Głównie od twoich działań zależy jaki wpływ na cenę polisy będą miały dokonane modyfikacje.

Musisz także uważać do jakiej kategorii zostanie zaliczony twój zmodyfikowany pojazd. Istnieją dwie grupy – „Show cars” (auta wystawowe) i „Street race cars” (auta sportowe). Pierwsza grupa charakteryzuje się niewielkimi przebiegami rocznymi i tym samym zmniejszonym ryzykiem dla ubezpieczyciela.

Jeśli twoje auto należy do kategorii „Street race” wielu ubezpieczycieli odmówi wydania polis, a inni zażądają za to bardzo wysokich opłat. Najlepszym sposobem na obniżenie stawek ubezpieczenia dla auta sportowego jest bezwypadkowa jazda i czyste prawo jazdy. Także stan twojego zdrowia i finansów jest brany pod uwagę – miej przygotowane odpowiednie dokumenty na wypadek gdyby ubezpieczyciel zażądał ich do sfinalizowania polisy.

(autorem artykułu jest: Lewis A Mitchell, źródło: http://ezinearticles.com/)

Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.

Większość firm ubezpieczeniowych ma swoje strony w internecie, a więc nie ma problemu ze znaleznieniem odpowiedniej opcji ubezpieczenia dla siebie. Tym bardziej, że ceny można porównać na takich stronach jak ta: GoCompare. Jedyne, o czym musisz zdecydować, to jaki rodzaj ubezpieczenia jest ci potrzebny.

Niezbędne minimum ubezpieczeniowe jakie możesz wykupic to tzw. Third party. Jest ono porównywalne do polskiego OC. Pokrywa ono w razie wypadku: obrażenia osób trzecich (np. pasażerów, pieszych) oraz koszty naprawy pojazdu, którego kierowca nie spowodował wypadku lub nie przyczynił się do spowodowania tegoż.

Kolejny rodzaj ubezpieczenia to polisa Third party fire and theft (znane też pod nazwą skrótu TPFT). Polisa ta pokrywa wszystko to, co w „Third party” oraz ubezpiecza pojazd od pożaru i kradzieży. Jeśli jednak dojdzie do wypadku z twojej winy, ten rodzaj ubezpieczenia nie pokryje kosztów naprawy twojego auta.

Trzeci – najdroższy rodzaj ubezpieczenia to Fully comprehensive, porównywalny do polskiego AC. Jest to najbardziej kompleksowy rodzaj ubezpieczenia i kosztuje zazwyczaj okoł 15-25% więcej niż „Third party fire and theft”. Polisa pokrywa wszystko to, co poprzednie dwa typy ubezpieczenia, a także:

• szkody, które powstały z winy ubezpieczonego kierowcy
• wszelkie wydatki związane z leczeniem po wypadku
• szkody wyrządzone np. poprzez wlamanie do samochodu.

Niektóre firmy ubezpieczeniowe oferują także dodatkowe opcje ubezpieczenia przy „Fully comprehensive”. Np. pomoc drogową jeśli twoje auto zepsuje się na trasie lub zaoferowanie auta zastępczego w czasie kiedy twoje auto znajduje się w naprawie. Polisa może też zrekompensować koszta kasacji auta, jesli okaże  się, że naprawa auta po wypadku jest nieopłacalna, czyli przekracza lub równa sie kosztowi zakupu wymiennego auta.

Ważne, by pamiętać też o tym, że w razie wypadku spowodowanego nie z twojej winy, masz prawo żądac odszkodowania z ubezpieczenia osoby, która go spowodowała. Znaczy to, że nawet jeśli twoja polisa nie pokrywa np. kosztów twojego leczenia, to polisa kierowcy, który spowodował wypadek, może to zrobić. Jeśli natomiast ulegniesz wypadkowi, który spowodował nieubezpieczony kierowca, to możesz żadać pokrycia strat poprzez Motor Insurer’s Bureau (MIB).

Na cenę polisy ubezpieczeniowej największy wpływ ma  wiek kierowcy. Osoby poniżej 25 roku zycia muszą zapłacić więcej. Inne czynniki, które decydują o cenie to: typ, rocznik, pojemność i wartość samochodu, miejsce zamieszkania, miejsce trzymania auta (garaż, parking kryty  czy np. tylko podjazd), ewentualna ilość punktó karnych, posiadane zniżki.

Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.

Osobliwa czy też nie idea „najwyższego zaufania” ma kluczowe znaczenie w dzialalnosci branży ubezpieczeniowej i jest filarem każdej polisy ubezpieczeniowej. W przypadku braku tej uczciwości kontrakt może być anulowany i unieważniony. Oznacza to, że jeśli poświadczasz nieprawdę w formularzach ubezpieczeniowych polisa może zostać uznana za nieważną. Jeśli w przypadku zadania odszkodowania ubezpieczyciel udowodni, że naruszyłeś choćby w niewielkim stopniu zasadę calkowitego zaufania to choćbys płacił regularnie składki ubezpieczeniowe, twoja polisa może zostać unieważniona, a ty uznany za nieubezpieczononego.

W takim przypadku musisz nie tylko pokryć wszystkie straty  z własnej kieszeni, ale dodatkowo popełniasz poważne wykrocznie jeżdząc bez ubezpieczenia.  Przesłanie jest zatem całkiem jasne – nie kłam kiedy wypełniasz aplikację ubezpieczeniową (Car Insurance Application Forms).

Jedną z dziedzin gdzie ludzie dość często zatajają prawdę są wcześniejsze wykroczenia drogowe. Wiadomo, że ubezpieczyciel weźmie pod uwagę poprzednie wykroczenia kalkulując ryzyko, co może prowadzić do wzrostu składki ubezpieczeniowej. Próbując uniknąć płacenia wyższych składek niektórzy mogą czuć pokusę, by kłamać bądź zataić część prawdy o swoich wykroczeniach drogowych. W razie wypadku, szczególnie wtedy gdy wzywana jest policja lub sprawa trafia do sądu, jest wysoce prawdopodobne, że wyjdzie na jaw prawda o wcześniejszych wyczynach, a w konsekewncji firma ubezpieczeniowa anuluje polisę.

Jeśli w aplikacji ubezpieczeniowej jesteś proszony o deklarację na temat swojego zdrowia i zdolności do prowadzenia pojazdu, bardzo krótkowzrocznym działaniem byłoby kłamać na ten temat. Jeszcze gorzej jesli te same kłamstwa poświadczasz DVLA, by otrzymać lub nie stracić swojego prawa jazdy. Takie działanie jest przestępstwem – twoje prawo jazdy straci ważność a razem z nim polisa ubezpieczeniowa.

Bądź całkowicie uczciwy jeśli chodzi o modyfikacje pojazdu. Modyfikacje, szczególnie takie, które zmieniają osiągi auta (tunning), mają kluczowe znaczenie przy szacowaniu ryzyka. Jeśli ubezpieczyciel odkryje, że w tej kwestii skłamałeś lub wprowadziłeś go w błąd jest duża szansa,że twoja polisa straci ważnośc.

(Autorem artykułu jest Jon McGovern, źródło: http://ezinearticles.com/)

Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.

Ubezpieczenie samochodowe jest prawnie wymagane w UK, niemniej co piąty kierowca przyznaje, że złamał prawo zasiadając za kierownicą auta, do prowadzenia którego nie miał ubezpieczenia.

Prawie co dziesiąty kierowca łamie prawo prowadząc własny pojazd bez ubezpieczenia. Mężczyźni są bardziej skłonni do podejmowania ryzyka jazdy bez ubezpieczenia – jeden na 4 przyznaje, że jeździ bez ubezpieczenia, podczas gdy wśród kobiet odsetek ten stanowi 16%.

Wygląda na to, że zapowiedzi podwyżki cen polis ubezpieczeniowych o 10%  popchnęły niektórych do myślenia, że warto zaryzykować jazdę bez ubezpieczenia, by uniknąć płacenia wysokich składek.

Jednakże konsekwencje złapania na prowadzeniu pojazdu bez ubezpieczenia sprawią, że spojrzysz na te pozorne oszczędnosci z innej perspektywy.

Kierowca przyłapany na kierowaniu nieubezpieczonym autem musi się liczyć z karą grzywny w wyskokości około £200, jak również z naliczeniem 6 punktów karnych. Istnieje także ryzyko, że auto zostanie skonfiskowane, a koszt odbioru to około £150 plus £20 za każdy dzień przetrzymywania go. Przeciw takiemu kierowcy może także zostać wszczęta procedura sądowa, szczególnie jeśli już wcześniej złamał w ten sposób prawo.

Co więcej, prowadzenie pojazdów bez ubezpieczenia przyczynia się do tego, że składki na ubezpieczenie są tak wysokie. Nieubezpieczeni kierowcy kosztowali firmy ubezpieczeniowe w zeszlym roku £500 mln, co zwiększyło przeciętną składkę ubezpieczeniową innych kierowców o około £30.

Jeśli myślisz, że koszt utrzymania auta, połączony z wysokim kosztem ubezpieczenia, szczególnie jeśli jesteś młodym i niedoświadczonym kierowcą, jest zbyt duży, poszukaj legalnych sposobów oszczędzenia pieniędzy.

Na przykład większość firm ubezpieczeniowych oferuje zniżki za bezwypadkową jazdę, mniejsze roczne przebiegi samochodu, płatność z góry za cały rok zamiast w miesięcznych ratach, lepsze zabezpieczenia pojazdu przed uszkodzeniem czy kradzieżą, a także zwiększenie sumy dobrowolnego wkładu własnego.

Nie zakładaj, że ubezpieczenie jest zbyt drogie. Porównaj ceny ubezpieczeń samochodowych online, np. na stronie Gocompare. Możesz w ten sposób zaoszczędzić setki funtów.

*dane z marca 2009 r.

(autorem artykułu jest Alex Gregory, źródło: Ezinearticles.com)

Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.

Wykupywanie rocznej policy ubezpieczeniowej mija się z celem w takich sytuacjach.

Przykładowe sytuacje, w których możesz potrzebować tego typu ubezpieczenia:

• chcesz pożyczyć auto przyjaciela/znajomego na weekendową wycieczkę
• planujesz przeprowadzkę i chcesz wypożyczyć vana przyjaciela
• chcesz wykupić ubezpieczenie na czas swoich wakacji za granicą
• chcesz przetestować auto zanim je kupisz
• tymczasowo chcesz pozwolić swojemu dziecku na używanie swojego auta
• odbierasz swoje nowe auto od dealera/warsztatu, a nie masz jeszcze ubezpieczenia.

Short term car insurance można wykupić na okres od 1 do 28 dni.

Niestety, nie każdy kierowca kwalifikuje się do tego rodzaju ubezpieczenia. Jeśli masz mniej niż 21 lat, nie możesz skorzystać z tej opcji. W UK nie ma w tej chwili firm ubezpieczeniowych, które by ryzykowaly ubezpieczeniem tak młodych (niedoświadczonych) kierowców.

Następnym warunkiem jest to, że musisz mieć prawo jazdy (full driving licence) co najmniej trzy lata.

Cena takiego ubezpieczenia uzależniona jest od rodzaju pojazdu oraz od liczby dni, którą ubezpieczenie obejmie. Typowe ceny ubezpieczenia auta to:
Dzień 1 – £10.50
Dzień 2 – £10.50
Dzień 3 – £4.20
Dzień 4 – £4.20
Dzień 5 do  26 – £4.20
Dzień 27 – £4.20
Dzień 28 – £4.20

(źródło: http://www.fancyacar.co.uk/)

Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.

Jeden z czytelników bloga zadał dziś pytanie na temat ubezpieczenia własnego auta na egzaminie praktycznym:

Czy potrzebuję dodatkowe ubezpieczenie jeśli zdaję egzamin własnym samochodem?

Jeśli używasz własnego auta na egzamninie, musisz spełniać kilka warunków. Jednym z nich jest własnie to, że auto musi być ubezpieczone na twoje nazwisko. Przed przystąpieniem do egzaminu zostaniesz poproszony o podpisanie deklaracji, że auto jest ubezpieczone i że nie łamiesz prawa.

Jeśli twoje nazwisko nie widnieje na certyfikacie ubezpieczenia to musisz ubezpieczyć auto specjalnie na  okoliczność zdawania testu praktycznego. Jeśli natomiast jesteś np. drugim kierowcą tego auta to już masz ubezpieczenie (co najmniej Third Party Car Insurance) i wtedy nie musisz wykupywać dodatkowego ubezpieczenia.

Dodatkowe ubezpieczenie mozna wykupić w ramach Learner Driver Insurance na określony okres czasu. Jednak trzeba wziąć pod uwage fakt, że nie wszystkie firmy ubezpieczeniowe oferuja tego typu ubezpieczenie.

Więcej informacji na temat zdawania egzaminu własnym autem znajdziesz w poście Własne auto na egzaminie .

Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.